1 / 30 Mercedes-AMG
2023 G 63
SUV
150 806 €
149 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Kranzberg, Allemagne
Ce Mercedes-AMG G 63 de 2023 affiche 18 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz, l'intérieur Rouge. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Parmi les derniers G 63 de la génération W463 lancée en 2018, cet exemplaire a été commandé avec le pack AMG Performance, les phares MULTIBEAM LED et le pack Exclusive, et sa carrosserie noire est relevée par un habitacle en cuir rouge et des étriers de frein rouges. Des sièges massants, chauffants et ventilés, le son Burmester et un toit ouvrant le complètent.
Livré neuf en Allemagne, il n'a connu qu'un propriétaire. Le vendeur le dit sans accident, non-fumeur et entretenu avec un historique complet, le dernier entretien étant noté en août 2026, et un attelage fixe tracte jusqu'à 3 500 kg freinés.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne.
Le Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, et 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, avec une boîte automatique AMG Speedshift à neuf rapports et quatre roues motrices avec trois blocages de différentiel.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 149 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 214 958 € pour les 97 Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. 10 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Kranzberg, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 180 940 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 900 €, soit 17 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
18 000 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Estonie à 150 806 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 148 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
EM Handelsagentur, un concessionnaire professionnel à Kranzberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kranzberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.