1 / 25 Mercedes-AMG
2024 GLE 63 S
SUV
99 091 €
95 800 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Berlin, Allemagne
Ce Mercedes-AMG GLE 63 S de 2023 affiche 69 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Immatriculé en janvier 2023, peu avant le restylage, ce GLE 63 S Noir Obsidienne est configuré autant pour la banquette que pour le volant. Le pack confort arrière Plus ajoute stores pare-soleil, appuie-tête confort, porte-gobelet réfrigéré et chauffant et recharge par induction à l'arrière, tandis que le chauffage d'appoint et le pack confort chaleur gardent chaque place au chaud.
Le pack Night, les jantes forgées de 22 pouces noir mat, les étriers rouges, les inserts en carbone et un ciel en DINAMICA noir donnent le ton. Le vendeur déclare deux propriétaires, un carnet tamponné, aucun accident et un contrôle technique neuf, et une garantie est proposée.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Le Mercedes-AMG GLE 63 S W167 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur intégré de 48 volts, qui donne 612 ch (450 kW) et 850 Nm pour le moteur thermique, avec un appoint électrique temporaire de 22 ch (16 kW), avec la boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT 9G à neuf rapports et la transmission intégrale variable AMG Performance 4MATIC+.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 95 800 €, il se situe au-dessus de la médiane de 90 753 € pour les 12 Mercedes-AMG GLE 63 S proposés en Europe en 2026. 50 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 140 033 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 95 800 €, soit 32 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
69 900 km au compteur, contre une médiane de 55 000 km sur les Mercedes-AMG GLE 63 S proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 99 091 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 85 706 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.