1 / 30 Volvo
2024 XC60
Core · SUV
32 681 €
39 890 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Berlin, Allemagne
Ce Volvo XC60 Plus Dark de 2023 affiche 20 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vapour Grey, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Un XC60 Plus Dark avec le moteur essence à hybridation légère et la traction avant, commandé avec un toit ouvrant électrique en verre, les services Google et le kit mains libres Bluetooth avec diffusion audio. Le thème Dark apporte des coques de rétroviseurs, des barres de toit et des encadrements de vitres noir brillant, et l'habitacle reçoit des sièges confort, le son High Performance et un éclairage d'ambiance étendu.
Il a connu deux propriétaires, est déclaré sans accident et sort d'une révision, avec un contrôle technique neuf. Le siège conducteur a une mémoire, et le volant comme les sièges avant sont chauffants.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Le Volvo XC60 B4 Petrol reçoit le quatre-cylindres turbo essence de 1 969 cm3 à hybridation légère, qui donne 197 ch (145 kW) et 300 Nm, et selon l'ADAC 0 à 100 km/h en 8,1 secondes et une vitesse limitée à 180 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la traction avant.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 39 890 €, il se situe au-dessus de la médiane de 32 681 € pour les 3 Volvo XC60 proposés en Europe en 2026. 67 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 59 200 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 39 890 €, soit 33 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
20 800 km au compteur, contre une médiane de 35 000 km sur les Volvo XC60 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 32 681 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 31 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.