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2023 A8 L
55 TFSI quattro · Berline
199 000 AED
54 454 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette Audi A8 L 60 TFSI e quattro de 2024 affiche 47 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 995 cm³ hybride développant 462 ch (340 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Sebringschwarz Kristalleffekt, l'intérieur Marron. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette A8 à empattement long est l'hybride rechargeable, avec la présentation S line et quatre places en cuir brun. Les deux rangées ont des sièges électriques, massants à l'avant, et des tablettes rabattables à l'arrière ; la climatisation à quatre zones, l'éclairage d'ambiance et un toit panoramique en verre complètent l'habitacle. Phares laser, affichage tête haute, vision nocturne, caméra à 360 degrés avec stationnement automatique et suspension pneumatique pilotée sont montés.
Livrée pour le marché allemand et non réimportée, elle est vendue par son deuxième propriétaire avec un historique d'entretien complet.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
L'Audi A8 L 60 TFSI e reçoit une motorisation hybride rechargeable qui associe le V6 TFSI 3.0 de 340 ch à un moteur électrique de 136 ch, qui donne une puissance cumulée de 462 ch (340 kW) et 700 Nm, et 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 54 454 €, elle se situe en dessous de la médiane de 85 220 € pour les 117 Audi proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 124 450 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 64 800 €, soit 48 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 54 454 € hors TVA.
47 800 km au compteur, contre une médiane de 34 700 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2008 aux Pays-Bas à 53 500 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 55 643 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.