2024 BAC Mono R à vendre
239 950British Pound
GBP
Banstead, United Kingdom
- Kilométrage 3,092 km
- Boîte de vitesses 6-Speed Sequential
- Première immatriculation 2024
2024 BAC Mono R à vendre en Royaume-Uni
Cette voiture de 2024 est Visible Clear Carbon (Bespoke) sur Black Alcantara et affiche 3 092 km.
Cette BAC Mono R de 2024 affiche 3 092 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2.5L Normally Aspirated 4 Cylinder In-line. La transmission est assurée par une boîte 6-Speed Sequential. La teinte extérieure est Visible Clear Carbon (Bespoke).
Le prix demandé est de 239 950 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Visible Clear Carbon (Bespoke)
- Intérieur
- Alcantara noir
- Localisation
- Banstead, Royaume-Uni
Motorisation
- Moteur
- 2.5L Normally Aspirated 4 Cylinder In-line
- Boîte de vitesses
- 6-Speed Sequential
Dimensions
- Longueur
- 4 007 mm
- Largeur
- 1 836 mm
- Hauteur
- 1 085 mm
Autres informations
- Type de carburant
- Essence
- Immatriculation britannique
- 24
- Kilométrage (selon le concessionnaire)
- 1 921 miles
- Puissance (selon le concessionnaire)
- 343 bhp
- 0 à 62 mph
- 2.5 secs
- Vitesse maximale
- 170 mph
- Cylindrée
- 2 488 cc
Équipement
Key information 7
- VAT Qualifying
- 1 of 30 Worldwide
- 1 Owner From New
- Presented in Beposke Mono R Paint Scheme - Visible Clear Carbon (£36,000)
- Originally Cost New in Excess of £360,000
- UK Supplied
- Video Walkaround
Options 8
- Carbon Hybrid Wheels
- Beposke Mono R Paint Scheme - Visible Clear Carbon
- Made-To-Measure Seat
- Carbon Steering Wheel
- Carbon Interior Panels
- Track Exhaust System
- Cockpit Storm Cover
- Paint Protection Film (PPF)
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette BAC Mono R sur le marché européen
Cette BAC peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Qui vend cette BAC Mono, et comment se déroule l'achat ?
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette BAC Mono peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
Cette BAC Mono est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Romans International avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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