1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

227 450 Euro
EUR
Riga, Lettonie
Une Flying Spur S immatriculée en juin 2024 et affichant 150 km. Certifiée par Bentley.
La S est la finition sportive de la précédente Flying Spur V8 : 542 bhp et 770 Nm, 100 km/h en 4,1 secondes et 318 km/h, avec des roues arrière directrices, Bentley Dynamic Ride et une suspension pneumatique aux quatre roues.
Elle se présente en Alpine Green sur cuir Newmarket Tan avec Cumbrian Green en couleur secondaire, et le placage associe deux finitions, Liquid Amber sur Grand Black. À l'extérieur se trouvent des éléments de finition noirs, des rétroviseurs noirs, des ouïes sur les ailes avant, la mascotte Flying B éclairée et des jantes sport de 22 pouces à dix branches en noir devant des étriers noirs.
Il s'agit de la version cinq places, avec trois sièges arrière dont les deux extérieurs sont réglables électriquement, et sa dotation est riche : sièges avant et arrière ventilés et massants, sièges et accoudoirs avant et arrière chauffants, stores arrière électriques, toit ouvrant panoramique inclinable et coulissant avec deux stores, boîte à gants réfrigérée, vision nocturne, caméra à vision panoramique et système Naim for Bentley. L'habitacle reçoit du cuir à matelassage losangé 3D sur les portes et les panneaux latéraux arrière, des filets chromés et une finition Côtes de Genève sur la console.
Le prix catalogue de Bentley pour cette voiture neuve était de 270 157 EUR, soit nettement plus que son prix demandé aujourd'hui.
Cette Bentley Flying Spur S de 2024 affiche 150 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres Twin-turbocharged V8 TSI. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Alpine Green, l'intérieur Newmarket Tan with Cumbrian Green, les inserts Liquid Amber over Grand Black. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 227 450 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Flying Spur S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 227 450 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 195 975 € pour les 4 Bentley Flying Spur S proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 211 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 227 450 €, soit 8 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
150 km au compteur, contre une médiane de 21 447 km sur les Bentley Flying Spur S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 197 500 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 194 450 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bentley Riga, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.