2024 Brabus G 900 à vendre

529 328 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Alsdorf / Aachen, Allemagne

Kilométrage
190 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
mars 2024

2024 Brabus G 900 à vendre en Allemagne

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2024 et affiche 190 km, en noir.

La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.

Cette Mercedes-Benz G 63 AMG + de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mars 2024 et affiche 190 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend Teinte extérieure : 197 Obsidianschwarz metallic, Intérieur : cuir fin Brabus Masterpiece noir, Moteur Brabus porté à 4,4 litres, turbos plus gros, 900 ch, Échappement sport Brabus à clapets en chrome noir, Kit de carrosserie BRABUS WIDESTAR, Inserts Brabus Widestar en carbone, Entourages de phares Brabus en carbone, Protection de bas de caisse Brabus en carbone, Applique de capot Brabus en carbone, Rampe de toit à LED Brabus en carbone, Calandre Brabus en carbone, Becquet de toit Brabus en carbone.

Le prix demandé est de 529 328 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mars 2024
Localisation
Alsdorf, Allemagne
Propriétaires précédents
1
Prochain contrôle technique
mars 2027

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Puissance (selon le concessionnaire)
900 ch (662 kW)
Cylindrée
4 407 cm3
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Noir
Sellerie
Cuir intégral
Couleur intérieure
Noir
Sièges
5
Kilométrage (selon le concessionnaire)
190 km
Émissions de CO₂
336 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 629 900
Base du prix
Hors TVA, pour l'export
Version du pays
Version allemande
Climatisation
Climatisation automatique trois zones
Aides au stationnement
caméra 360°, arrière, avant
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement 102

  • Teinte extérieure : 197 Obsidianschwarz metallic
  • Intérieur : cuir fin Brabus Masterpiece noir
  • Moteur Brabus porté à 4,4 litres, turbos plus gros, 900 ch
  • Échappement sport Brabus à clapets en chrome noir
  • Kit de carrosserie BRABUS WIDESTAR
  • Inserts Brabus Widestar en carbone
  • Entourages de phares Brabus en carbone
  • Protection de bas de caisse Brabus en carbone
  • Applique de capot Brabus en carbone
  • Rampe de toit à LED Brabus en carbone
  • Calandre Brabus en carbone
  • Becquet de toit Brabus en carbone
  • Cache de roue de secours Brabus en carbone
  • Poignées de portes Brabus en carbone
  • Coques de rétroviseurs Brabus en carbone
  • Logo Brabus double B à l'avant
  • Signature lumineuse Brabus dans la calandre
  • Éclairage de sol BRABUS
  • Design de freinage BRABUS
  • Toutes les pièces plastiques peintes en teinte caisse par Brabus
  • Jantes Brabus Monoblock Z noires de 24 pouces
  • Compteur BRABUS gradué à 300 km/h
  • Cadrans auxiliaires Brabus au pavillon
  • Seuils de portes éclairés Brabus en carbone
  • Palettes de boîte Brabus en carbone
  • Pédalier Brabus
  • Tétons de verrouillage de porte Brabus
  • Tapis de sol Brabus
  • Accès facilité Brabus aux portes arrière
  • Mémoire start/stop Brabus
  • Pack intérieur tout carbone Brabus
  • ABS
  • Alerte de distance
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Limiteur de vitesse
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Fixation Isofix sur le siège passager avant
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Sièges massants
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Roue de secours galette
  • Appel d'urgence
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Lave-phares
  • Toit ouvrant
  • Direction assistée
  • Sièges ventilés
  • Sièges chauffants
  • Sièges arrière chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Assistant d'angle mort
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Brabus G 900 sur le marché européen

Cette Brabus est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 529 328 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 296 850 € pour les 40 Brabus proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Brabus peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Brabus G 900 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 192 691 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 629 900 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 529 328 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Brabus ?

190 km au compteur, contre une médiane de 87 km sur les Brabus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Brabus sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 504 118 €, et un exemplaire en Allemagne à 500 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Brabus G 900, et comment se déroule l'achat ?

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Brabus G 900 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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