Boîte de vitessesBoîte F1 à double embrayage et huit rapports
Première immatriculation2024
2024 Ferrari Roma Spider à vendre aux Pays-Bas
Cette Ferrari Roma Spider de 2024 affiche 505 km. Elle est animée par un moteur 90° V8, biturbo. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Cioccolato.
Le prix demandé est de 328 000 €. Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas.
Informations techniques
Cet exemplaire
Couleur extérieure
Nero Daytona
Intérieur
Cioccolato
Localisation
Hengelo, Pays-Bas
Motorisation
Moteur
90° V8, twin turbo
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
Autres informations
Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
505 km
Puissance (selon le concessionnaire)
620 CV
Vitesse maximale
over 320 km/h
0 à 100 km/h
3.4 sec
Cylindrée
3 855 cm3
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire
Équipement
Équipement en option 24
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec radar avant
Détection des angles morts avec radar arrière
Étriers de frein Giallo Modena
Nero 3936
Sièges Daytona
Cavallino brodé sur les appuie-tête
Sorties d'échappement sport en finition noire
Documentation du véhicule en allemand
Volant en fibre de carbone avec diodes
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Suspension MagneRide à deux modes
Rétroviseurs extérieurs électrochromes
Touches d'habitacle en cuir dans la teinte choisie par le client
Teintes historiques Colori Classici
Pack de personnalisation
Jantes forgées de 20 pouces à finition diamantée en Grigio Silverstone brillant
Sièges avant entièrement électriques
Connectivité smartphone
Système hi-fi Premium
Tissu sur mesure marron
Surpiqûres standard dans la teinte choisie par le client
Vision panoramique
Chargeur smartphone sans fil
Système d'éclairage avant adaptatif (AFS3)
Équipement de série 246
Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
Aide au départ arrêté
Direction assistée électrique dynamique
Contrôle de la dynamique, Manettino à cinq positions : Wet, Comfort, Sport, Race et ESC Off
Régulateur de vitesse
Projecteurs matriciels tout à diodes
Jantes en alliage de 20 pouces peintes
Feux arrière à diodes
Combiné d'instruments entièrement numérique de 16 pouces
Système multimédia avec la nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
Chargeur smartphone sans fil
Écran central de 10,25 pouces avec connectivité smartphone
Capteur de luminosité et de pluie
Climatisation automatique bizone
Rétroviseur intérieur électrochrome sans cadre
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à rabattement automatique
Capteurs de stationnement avant et arrière
Caméra de stationnement arrière
Clé à transpondeur, antivol, commande à distance des portes et du coffre, démarrage sans clé
Bouton de démarrage moteur au volant
Système antivol
Capteurs de pression et de température des pneus (TPMS)
Kit de réparation des pneumatiques
Mainteneur de charge
Housse de protection
ISOFIX aux places arrière
Assistant de maintien de voie (LKA)
Freinage d'urgence automatique (AEB)
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Variantes extérieures
Variante intérieure
Partie centrale des sièges en Alcantara
Système d'appel d'urgence eCall
Rétroviseurs extérieurs peints
Logo de la voiture brodé sur l'appuie-tête
Logo de la voiture brodé sur la cloison arrière
Silhouette de la voiture brodée
Écusson uni brodé
Écusson complet brodé
Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
Cavallino sur les sièges arrière
Embouts d'échappement sport en aluminium mat
Embouts d'échappement sport noir mat
Extincteur portatif
Caméra avant avancée
Becquet avant en fibre de carbone brillante
Grand drapeau italien
Pneus à roulage à plat
Drapeau italien fin
Drapeau italien brodé sur l'appuie-tête avant
Drapeau italien brodé sur l'appuie-tête
Tapis en couleur au logo brodé
Jeu de tapis de sol supplémentaire
Variante de passepoil des tapis
Variante de tapis
Grilles extérieures peintes
Album photo de la voiture
Cavallino arrière noir mat
Pare-brise à isolation thermique
Système d'ouverture de garage HomeLink
Cavallino et écussons Ferrari en finition satinée
Inserts en cuir sur les joues de sièges
Housse de voiture sur mesure
Variante de motif central des sièges
Porte-documents sur mesure
Fine livrée italienne peinte sur le bouclier avant
Plaque de dédicace sur le seuil en carbone
Signature de production sur le cache-moteur
Signature du pilote sur le cache-moteur
Livrée spéciale 2
Livrée spéciale 1
Dreamline sur le diffuseur arrière
Capot avant Dreamline
Dreamline sur les ailes et les bas de caisse
Dreamline sur les rétroviseurs extérieurs
Drapeau métallisé sur l'aile
Initiales brodées
Logo brodé sur l'appuie-tête
Alcantara Extra Range
Seuil de porte en aluminium gravé
Cavallino gaufré sur l'accoudoir central
Livrée sur mesure sur le volant
Cuir semi-aniline
Plaque de dédicace sur le seuil en carbone peint
Cuir Old Range
Variante de surpiqûres
Cuir lisse
Surpiqûres inversées
Cuir spécial
Cuir Outdoor
Surpiqûres tricolores sur les joues de sièges
Tapis en cuir
Détails intérieurs en Alcantara
Volant à surpiqûres de style italien
Pack ADAS complet
Arceaux de volant à diodes habillés d'Alcantara
Chauffe-nuque pour les sièges avant
Arceaux de volant à diodes habillés de cuir
Garnitures en aluminium peintes
Volant et palettes en fibre de carbone brillante avec diodes
Inserts en Alcantara sur les joues latérales
Livrée spéciale, dessin 8
Livrée monochrome sur la partie haute du volant
Livrée italienne sur l'arceau haut du volant
Livrée spéciale
Partie centrale des sièges en cuir
Livrée monochrome sur l'habillage inférieur peint du volant
Livrée monochrome sur la partie haute du volant et habillage inférieur peint
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Bande de cuir sur l'arceau supérieur du volant
Bande tricolore sur l'arceau supérieur du volant
Une valise à roulettes et un sac 48 heures
Cuir spécial sur les dossiers de sièges
Une valise à roulettes et un sac polochon
Une valise à roulettes
Volant en cuir spécial
Un sac polochon et un sac 48 heures
Un sac polochon
Deux valises à roulettes
Un sac 48 heures
Deux sacs polochons
Une valise
Deux sacs 48 heures
Deux housses à costume
Un sac 24 heures
Une housse à costume
Radar avant et régulateur adaptatif
Protection antigravillons sur toute la carrosserie
Pneus à roulage à plat neufs
Suspension MagneRide à deux modes
Cuir métallisé Extra Range
Rétroviseurs à atténuation automatique
Écran passager
Passepoil en cuir Old Range
Tapis en Alcantara
Passepoil en cuir Outdoor
Passepoil en cuir lisse
Palettes F1 peintes aluminium
Passepoil en cuir spécial
Zone conducteur peinte aluminium
Passepoil en cuir semi-aniline
Toit bicolore
Passepoil en Alcantara Extra Range
Étriers de frein en aluminium
Passepoil de sièges en cuir
Logo aérographié
Partie basse de l'habitacle en Alcantara
Étriers de frein bleus
Partie basse de l'habitacle en cuir
Dossiers de sièges en cuir
Passepoil en cuir Extra Range
Étriers de frein dorés
Repose-pieds en aluminium conducteur et passager
Étriers de frein Rosso Scuderia
Teintes spéciales
Toit en tissu technique rouge
Teintes spéciales mates
Radar arrière
Teintes spéciales deux couches
Étriers de frein noir brillant
Teintes supplémentaires
Extérieur en fibre de carbone spéciale
Teinte spéciale sur demande
Étriers de frein Grigio Silverstone
Teintes spéciales quatre couches
Plaque de lunette arrière en fibre de carbone brillante
Teintes historiques Ferrari
Étriers de frein Rosso Corsa
Teintes spéciales Iconic
Étriers de frein Giallo Modena
Pack de personnalisation
Couvre-bas de caisse extérieur en fibre de carbone brillante
Extérieur en fibre de carbone spéciale Extra Range
Vitres feuilletées surteintées
Calandre en chrome satiné clair
Pack pièces plastiques extérieures peintes
Jantes alliage de 20 pouces en Chromo brillant
Coque de clé en fibre de carbone brillante
Jantes peintes bicolores, dessin 2
Diffuseur arrière en fibre de carbone brillante
Film de protection de peinture intégral
Calandre en chrome satiné sombre
Cache-moyeux en fibre de carbone
Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Corsa mat
Jantes peintes mates
Jantes alliage de 20 pouces en Grigio Corsa mat
Jantes peintes brillantes
Jantes forgées de 20 pouces en Grigio Silverstone brillant, diamantées brillant
Jantes forgées de 20 pouces en Liquid Silver brillant
Sièges avant entièrement électriques ventilés
Interface smartphone
Sièges entièrement électriques
Sièges avant et arrière à motif carré
Kit fumeur
Système hi-fi Premium
Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie
Surpiqûres contrastées au pavillon
Surpiqûres de série dans la teinte de votre choix
Inserts Daytona en cuir
Inserts Daytona en Alcantara
Volant en Alcantara ou en cuir
Volant en cuir
Volant chauffant
Poignées supérieures extérieures contrastantes
Système de repérage après vol avec abonnement d'un an
Caméra à vision panoramique
Système de récupération après vol avec abonnement d'un an et carte ADR
Film de protection du bouclier avant
Zones de préhension du volant entièrement en Alcantara
Seuil de porte en fibre de carbone brillante
Pneus Bridgestone
Insert de tunnel en fibre de carbone brillante
Détails de l'habitacle en cuir
Couvre-tonneau en toile
Housse de protection
Bandes centrales des sièges en cuir assorti
Ceintures de couleur
Cache-moyeux en fibre de carbone spéciale
Cache-moyeux noirs
Insert en fibre de carbone brillante pour l'écran central et les haut-parleurs
Sièges avant et arrière de style Daytona
Plaque de dédicace en argent
Palettes F1 Dreamline monocolores
Palettes F1 Dreamline tricolores
Dreamline sur l'arceau supérieur du volant
Spécification Dreamline
Airbags frontaux conducteur et passager
Spécification Dreamline, dessin 1
Freinage antiblocage ABS-Evo/EBD haute performance à répartition électronique
Parties médiane et haute de l'habitacle en cuir
Capteur de dynamique de châssis 6W-CDS
Airbags latéraux en panneaux de porte pour la protection de la tête
Boîte à double embrayage à 8 rapports (DCT)
Contrôle électronique de stabilité
Contrôle de dérive SSC 6.1
Freinage carbone-céramique (CCM)
E-Diff3, différentiel électronique de troisième génération, intégré au SSC
Ferrari Dynamic Enhancer 2.0 (FDE)
Pneus Michelin
Partie haute entièrement en cuir
Pneus Pirelli
Kit de roue de secours de 20 pouces
Parapluie et filet à bagages
Projecteurs avant adaptatifs AFS3
Chargeur smartphone sans fil
Projecteurs avant adaptatifs AFS3, spécification Amérique
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Ferrari Roma Spider sur le marché européen
Cette Ferrari Roma Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 328 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 259 580 € pour les 45 Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Hengelo, Pays-Bas. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Ferrari Roma Spider neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 242 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 328 000 €, soit 36 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Roma Spider ?
505 km au compteur, contre une médiane de 1 500 km sur les Ferrari Roma Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Quelles autres Ferrari Roma Spider sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2024 en Suède à 308 989 €, et un exemplaire de 2024 en Suède à 308 989 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Ferrari Roma Spider, et comment se déroule l'achat ?
Munsterhuis Sportscars, un concessionnaire professionnel à Hengelo, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Ferrari Roma Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Hengelo, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.