2024 Land Rover Range Rover Sport à vendre

À 745 000 AED, soit environ 175 695 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 110 000 € pour les 69 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 94 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 38,2 kWh, annoncée jusqu'à 113 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix catalogue constructeur était de 69 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 745 000 AED, soit 155 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

75 km au compteur, contre une médiane de 9 986 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

un exemplaire en Espagne à 176 659 €, et un exemplaire en Espagne à 172 940 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Al Qalam Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.