Cette Land Rover Range Rover Sport de 2024 affiche 27 320 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 993 cm³ diesel hybride développant 248 ch (182 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Light Grey Metallic. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 99 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne.
La Land Rover Range Rover Sport reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 38,2 kWh, annoncée jusqu'à 113 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Informations techniques
Cet exemplaire
Couleur extérieure
Gris Clair Métallisé
Sellerie
Cuir
Localisation
Marbella
Motorisation
Cylindrée
2 993 cm3
Cylindres
6
Boîte de vitesses
Automatique à 8 rapports
Puissance (selon le concessionnaire)
248 HP
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Hybride diesel
Kilométrage (selon le concessionnaire)
27 320 km
Places
5
Portes
5
Poids à vide (selon le concessionnaire)
2 390 kg
Propriétaires précédents
1
Carnet d'entretien
Non
Garantie
3 ans
Norme d'émissions
Euro 6
Émissions de CO2
190 g/km
Consommation de carburant
7,5 l/100 km
Équipement
Garnissage intérieur 2
Finitions haut de gamme : pommeau de levier de vitesses en aluminium et cuir, console centrale en aluminium, portes et planche de bord en aluminium et cuir
Tapis de sol
Sièges 6
Cinq places (2+3)
Sièges en cuir (matière principale) et cuir (matière secondaire)
Accoudoir central avant
Accoudoir arrière
Sièges avant baquets conducteur et passager à réglage électrique dix directions, chauffants et mémorisés, mémoire deux positions, réglage mémorisé du dossier, de l'inclinaison et de l'extension de l'assise
Banquette arrière trois places face à la route, réglable électriquement sur une direction et chauffante, assise fixe, dossier rabattable asymétrique, réglage électrique du dossier et rabattement électrique à distance
Audio 4
Seize haut-parleurs Meridian avec caisson de basses
Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile, 400 W
Commandes audio au volant
Connectique : USB à l'avant
Verrouillage 2
Verrouillage centralisé avec ouverture par carte ou clé intelligente
Protection antivol
Climatisation automatique 3
Système de ventilation avec filtre à charbon actif, commandes sur écran tactile et chauffage par le moteur
Réglages de climatisation séparés conducteur et passager
Climatisation automatique bizone
Carburant et alimentation du moteur 2
Carburant : diesel, carburant principal : diesel
Réservoir principal de carburant : 80 litres
Confort 29
Prises 12 V dans le coffre et aux places avant et arrière
Fermeture électrique du coffre
Réglages mémorisés des rétroviseurs extérieurs
Régulateur de vitesse avec régulateur adaptatif (ACC) et fonction stop and go, ACC relié à la cartographie et ACC à réaction en courbe reliée à la cartographie
Éclairage d'accueil
Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
Système d'aide au stationnement avant avec capteur et caméra, arrière avec capteur et caméra, latéral avec caméra
Navigation de 13,1 pouces avec données par internet, vue satellite, commande tactile et info-trafic
Carte ou clé intelligente avec accès et démarrage sans clé, verrouillage automatique à l'éloignement
Activation vocale avec Alexa
Navigateur internet intégré
Télématique, 120 mois inclus, via la carte SIM du véhicule, avec alerte automatique de collision, système de suivi et assistance en cas de panne
Bluetooth
Bouton de démarrage
Aide au stationnement arrière avec affichage de guidage
Limiteur de vitesse
Mémoire interne et disque dur : 60,00 Go
Modes de conduite agissant sur la cartographie moteur, la direction, la suspension et la transmission
Caméra 360 degrés avec vue 3D améliorée
Connexion Wi-Fi avec carte SIM intégrée
Commande à distance du système de climatisation, avec téléphone, programmateur, chauffage et refroidissement, 36 mois
Socle de charge sans fil
Applications intégrées
Commande des applications
Prévention des collisions en trafic transversal arrière, radar et caméra
Intégration smartphone Apple CarPlay et Android Auto, sans fil pour les deux
Détecteur de gué
Assistant de vitesse intelligent
Éclairage d'ambiance
Extérieur 1
Becquet de toit et haut de hayon
Espace de chargement 2
Plage arrière souple
Dispositif d'arrimage du chargement
Freins 5
Quatre freins à disque ventilés
ABS
Assistance au freinage d'urgence
Frein de stationnement électronique
Aide au démarrage en côte
Instrumentation 5
Tableau de bord avec écran TFT configurable
Ordinateur de bord avec affichage de la consommation moyenne
Surveillance de la pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs montés sur les jantes
Écran d'instrumentation de 12,3 pouces et écran tactile central de 13,1 pouces, orientation fixe
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Éclairage 4
Phares elliptiques à ampoules LED et feux de route à LED
Réglage des phares en fonction de la vitesse avec éclairage directionnel, capteur d'obscurité et fonction antibrouillard, feux de route actifs et matriciels
Allumage automatique des feux de jour
Feux stop, feux de croisement, clignotants latéraux, feux de jour, feux arrière et feux de route à LED
Rangements 1
Porte-gobelets avant et arrière
Sécurité 15
Airbags rideaux avant et arrière
Airbag frontal conducteur et airbag passager avant désactivable
Airbags latéraux avant
Deux appuie-tête avant réglables en hauteur et en profondeur, trois appuie-tête arrière réglables en hauteur et en profondeur
Ceintures de sécurité avant conducteur et passager
Ceintures de sécurité aux places arrière latérales et ceinture à trois points à la place centrale
Prééquipement ISOFIX
Capteur de dépassement actif sans clignotant, avec prévention des collisions
Résultat des essais de choc Euro NCAP : note globale 5,0, protection des adultes 85,0, protection des enfants 85,0, protection des piétons 69,0, aides à la sécurité 82,0, version testée : Range Rover Sport 3.0 essence PHEV SE 5 portes conduite à droite, date du test 16 novembre 2022
Feux de détresse automatiques
Système d'alerte de collision agissant sur les ceintures de sécurité et les feux stop, avec assistance au freinage, protection des piétons et cyclistes, surveillance du conducteur, à l'avant et à l'arrière à partir de 5 km/h, alerte visuelle et sonore, actif au-dessus et en dessous de 50 km/h, avec prévention des collisions frontales et surveillance du style de conduite
Alerte de franchissement de ligne agissant sur la direction
Contrôle de stabilité de la remorque
Six airbags
Conduite autonome de niveau 2 : automatisation partielle, maintien actif dans la voie, assistance sur autoroute et dans les embouteillages
Systèmes électriques et hybrides 3
Type de batterie : lithium-ion 48,0 volts, 0,60 kWh, cellules souples
Hybridation légère
Un moteur électrique de 29,9 ch et 22,0 kW avec 200 Nm de couple, alterno-démarreur intégré à courroie (BISG)
Visibilité 8
Rétroviseur intérieur et caméra à obscurcissement automatique
Rétroviseur extérieur conducteur peint, à réglage électrique et dégivrant, anti-éblouissement automatique, clignotant intégré ; rétroviseur extérieur passager peint, à réglage électrique et dégivrant, inclinaison automatique vers le sol en marche arrière et clignotant intégré
Rétroviseurs rabattables
Lunette arrière fixe avec essuie-glace intermittent
Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
Lave-phares
Lève-vitres électriques avant et arrière, dont deux à commande à impulsion
Lave-glace chauffant
Volant 2
Volant multifonction en aluminium et cuir, réglable électriquement en hauteur et en profondeur, à commandes tactiles
Direction assistée électrique à durcissement progressif selon la vitesse
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Land Rover Range Rover Sport sur le marché européen
Cette Land Rover Range Rover Sport est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 99 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 106 950 € pour les 48 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Land Rover Range Rover Sport peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Land Rover Range Rover Sport neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 69 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 99 900 €, soit 45 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de cette Land Rover Range Rover Sport ?
27 320 km au compteur, contre une médiane de 15 247 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Quelles autres Land Rover Range Rover Sport sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2023 en Espagne à 98 950 €, et un exemplaire de 2025 en Espagne à 97 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Land Rover Range Rover Sport, et comment se déroule l'achat ?
C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Marbella, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Land Rover Range Rover Sport peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Marbella, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.