1 / 15 Prix en baisse Lexus
2018 LS 500h
Berline
49 900 €
52 900 €3 000 EUR (5,7%)

65 475 Euro
EUR
Utrecht, Pays-Bas
Un RX 500h en finition F Sport, mis en circulation en juin 2024. 24 019 km.
Le 500h est la version performance du RX, et le concessionnaire annonce 373 ch, 6,2 secondes de 0 à 100 km/h et 210 km/h. C'est un hybride complet et non un hybride rechargeable : il se recharge seul.
La voiture porte des jantes de 21 pouces, des phares à LED, un système d'amortissement adaptatif, un vitrage athermique, des barres de toit en aluminium, un intérieur cuir à sièges électriques à mémoire, un volant chauffant, un hayon électrique, une caméra à 360 degrés alimentée par quatre objectifs et un régulateur adaptatif. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette Lexus RX 500h F Sport de 2024 a été immatriculée pour la première fois en juin 2024 et affiche 24 019 km. Elle est animée par une motorisation hybride. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 65 475 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lexus RX 500h proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 65 475 €, elle se situe en dessous de la médiane de 85 201 € pour les 8 Lexus proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 93 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 65 475 €, soit 30 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
24 019 km au compteur, contre une médiane de 12 060 km sur les Lexus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Tchéquie à 60 136 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 72 501 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.