1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

79 399 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Une Ghibli Modena Ultima en Grigio Maratea, 7 900 km depuis septembre 2024, commandée avec le pack Nerissimo. Elle est la voiture jumelle de l'Ultima au kilométrage plus élevé de ce stock, à la même configuration.
Ultima clôt la lignée V6 de la Ghibli. Le moteur est le V6 biturbo de 2 979 cm³, annoncé par le concessionnaire à 430 PS et 580 Nm, pour un poids à vide de 1 870 kg, un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et 286 km/h.
Nerissimo assombrit la voiture d'un bout à l'autre : une calandre Black Piano à lames noires, des sorties d'échappement noires, des encadrements de vitres noirs, des coques de rétroviseurs noires, des feux arrière et des projecteurs à LED assombris, des poignées de portes en teinte carrosserie, ainsi qu'un cadre supérieur de calandre, des ouïes latérales et un jonc de coffre en chrome noir. Les jantes forgées de 20 pouces au dessin GTS sont anthracite et les étriers en aluminium Rosso.
L'habitacle reçoit un cuir intégral premium à grain fin Nero, avec assises et dossiers perforés en leur centre, des surpiqûres contrastées rouges, un trident brodé sur les appuie-tête en Rosso, une garniture Carbon Twill brillante et un ciel de toit Nero. Le pack accès ajoute la ventilation des sièges avant, les sièges avant et arrière chauffants, des sièges sport électriques à 12 réglages avec mémoire conducteur à deux positions, la fermeture assistée des portes, un store arrière électrique et le système audio premium Harman Kardon à dix haut-parleurs.
Également installés : un toit ouvrant en verre électrique, des vitres surteintées, un vitrage feuilleté acoustique et à isolation thermique, ainsi que le pack d'aide à la conduite avec régulateur de vitesse adaptatif, maintien dans la voie, surveillance des angles morts avec alerte de trafic transversal, reconnaissance des panneaux, assistant de conduite actif, alerte de collision frontale avec freinage d'urgence automatique et détection des piétons.
Cette Maserati Ghibli Modena de 2024 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2024 et affiche 7 900 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Maratea. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 79 399 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati Ghibli Modena proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 79 399 €, elle se situe en dessous de la médiane de 83 529 € pour les 76 Maserati proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
7 900 km au compteur, contre une médiane de 4 345 km sur les Maserati proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 79 000 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 79 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Autohaus Alfred Gohm GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.