1 / 23 Mercedes-AMG
2023 SL 63
Motorsport Collectors Edition · Cabriolet
167 647 €
159 655 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bad Schussenried, Allemagne
Cette Mercedes-AMG SL 63 S E Performance de 2024 affiche 9 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est MANUFAKTUR Irlandmittelgrün magno, l'intérieur Marron et noir. Elle offre 4 places.
Cette SL 63 S E Performance a reçu chez MANUFAKTUR la teinte mate Irlandmittelgrün magno, sur un cuir Nappa brun tartufo et noir et un ciel de pavillon en microfibre beige macchiato. Les deux packs Night AMG assombrissent l'extérieur et les jantes forgées de 21 pouces sont noir mat, tandis que les freins céramique haute performance AMG, le pack AMG Dynamic Plus, les roues arrière directrices et un système de levage de l'essieu avant complètent la configuration.
Le vendeur la dit sans accident, dispose d'un certificat de batterie pour le système hybride et signale un entretien Mercedes-Benz à 7 041 km. Aucune photo de la voiture elle-même n'est encore publiée.
Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne.
La Mercedes-AMG SL 63 S E Performance reçoit le V8 biturbo M177 de 3 982 cm3 et 612 ch (450 kW), associé à un moteur électrique arrière de 204 ch (150 kW) en hybride rechargeable, qui donne 816 ch (600 kW) de puissance cumulée, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 317 km/h, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 159 655 €, elle se situe en dessous de la médiane de 175 517 € pour les 380 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 45 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bad Schussenried, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 225 624 € TTC à 19 %, soit 189 600 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 159 655 € hors TVA allemande : 16 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
9 600 km au compteur, contre une médiane de 18 629 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 159 412 €, et un exemplaire de 2012 en Allemagne à 159 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autocenter Sportive, un concessionnaire professionnel à Bad Schussenried, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bad Schussenried, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.