1 / 15 Mercedes-Benz
2025 G 450 d
Exclusive Line · SUV
3 990 000 CZK

2 090 000 Czech Koruna
CZK
Písek, Tchéquie
Le GLS 450 d reçoit un six cylindres en ligne diesel de 3,0 litres, une transmission intégrale, une suspension pneumatique et sept places, au sommet de la gamme des SUV Mercedes.
Cet exemplaire est noir métallisé avec le pack extérieur AMG Sport. Le concessionnaire mentionne l'amortissement adaptatif ADS+, la suspension pneumatique AIRMATIC, DISTRONIC Pro avec assistant dans les embouteillages, un pack Offroad, des sièges avant multicontours avec massage, un toit ouvrant panoramique, un affichage tête haute, du cuir Exclusive, des garnitures MANUFAKTUR anthracite et noires, l'aide au stationnement avec caméra à 360 degrés, un crochet d'attelage de 3 300 kg repliable électriquement, des stores de portes arrière, le pack Night, des sièges arrière chauffants, des portes à fermeture assistée, KEYLESS-GO et des roues AMG de 22 pouces.
Le concessionnaire relève 11 025 km, un historique de propriété tchèque, un seul propriétaire et aucun dommage d'accident.
Cette Mercedes-Benz GLS 450 d 4MATIC, AMG Line de 2024 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2024 et affiche 11 025 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur diesel. La teinte extérieure est Black metallic.
Le prix demandé est de 2 090 000 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz GLS 450 d proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 2 090 000 CZK, soit environ 86 144 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 500 € pour les 132 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 21 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Písek, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 113 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 2 090 000 CZK, soit 24 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
11 025 km au compteur, contre une médiane de 11 103 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2000 en Allemagne à 83 950 €, et un exemplaire de 1963 en Allemagne à 88 890 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Miroslav Pavlík, un concessionnaire professionnel à Písek, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Písek, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.