1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

388 995 British Pound
GBP
Preston, Royaume-Uni
Un Cullinan Black Badge Series II immatriculé en août 2024, en Dark Emerald Metallic, un propriétaire, 6 959 miles.
Black Badge est le Cullinan assombri et plus incisif : le concessionnaire annonce le V12 biturbo de 6,75 litres à environ 600 hp et 900 Nm, avec une boîte automatique à huit rapports, quatre roues motrices, quatre roues directrices, une suspension pneumatique autonivelante et le système Flagbearer de lecture de la route.
Ce Cullinan est très largement configuré par le programme Bespoke. Il porte le ciel de toit Shooting Star, l'installation Rolls-Royce Bespoke Audio, une calandre éclairée et une planche de bord éclairée, des jantes Black Badge de 23 pouces partiellement polies, des étriers, des surpiqûres et des passepoils de sièges en Forge Yellow, le pack extérieur Black Shadow Line, une Spirit of Ecstasy en chrome sombre et des habillages en fibre technique Black Badge. L'habitacle reçoit une configuration individuelle des sièges, le massage et la ventilation à l'avant comme à l'arrière, la configuration cinéma à l'arrière, des tablettes de pique-nique, un rafraîchisseur à champagne à l'arrière avec ses flûtes, une carafe à whisky avec ses verres, un ciel de toit en cuir étendu, un placage étendu en finition très brillante et l'horloge Indulge réalisée sur mesure.
Rolls-Royce l'a entretenu en août 2025 à 4 802 miles. Il est livré avec le manuel du propriétaire.
Cette Rolls-Royce Cullinan Black Badge de 2024 affiche 11 199 km. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Dark Emerald Metallic.
Le prix demandé est de 388 995 £GB. Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 388 995 £GB, soit environ 455 119 €, elle se situe en dessous de la médiane de 499 900 € pour les 36 Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. 19 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Preston, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 443 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 388 995 £GB, soit 3 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
11 199 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 455 000 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 449 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Amari Supercars, un concessionnaire professionnel à Preston, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Preston, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.