1 / 15 Rolls-Royce
2025 Phantom EWB
Berline
1 750 000 £GB
399 950British Pound
GBP
TVA comprise.
London, Royaume-Uni
Cette Rolls-Royce Cullinan Series II de 2024 affiche 27 544 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 750 cm³ essence développant 571 ch (420 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Dark Emerald, l'intérieur Black with Forge Yellow Inserts. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Jantes Black Badge en alliage de 23 pouces, Régulateur actif, Intérieur Bespoke, édition de modules, Filet simple, Perforations colorées, Passepoil de sièges coloré, Spirit of Ecstasy en chrome sombre, Assistant de conduite, Ciel de toit en cuir étendu, Passepoil étendu, Ligne centrale de placage étendue, Sièges avant massants.
Le prix demandé est de 399 950 £GB. Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Rolls-Royce Cullinan Series II reçoit le V12 biturbo de 6 749 cm3, qui donne 571 ch (420 kW) et 850 Nm dès 1 600 tr/min, avec une boîte automatique ZF à huit rapports nourrie par les données de navigation, et une transmission intégrale permanente. La structure est le treillis en aluminium Architecture of Luxury, avec un train avant à doubles triangles, un train arrière multibras et des ressorts pneumatiques autonivelants. La Series II de 2024 est la reprise de mi-carrière : une face avant redessinée à calandre Pantheon éclairée, des optiques neuves aux deux bouts, et une planche de bord qui peut se commander en verre.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 399 950 £GB, soit environ 467 936 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 445 000 € pour les 151 Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 443 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 399 950 £GB, soit 6 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
27 544 km au compteur, contre une médiane de 4 525 km sur les Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 467 936 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 467 936 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.