2026 Rolls-Royce Cullinan Series II à vendre

À 448 750 €, elle se situe en dessous de la médiane de 456 236 € pour les 9 Rolls-Royce Cullinan Series II proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.

Le prix demandé est de 448 750 €. Le vendeur publie un prix export hors TVA et un prix allemand TTC de 534 012 €, avec TVA indiquée séparément.

Le tarif européen neuf exact de cet exemplaire et de sa configuration Bespoke n’est pas documenté. Aucun tarif d’une autre version ne lui est attribué.

43 km au compteur, contre une médiane de 241 km sur les Rolls-Royce Cullinan Series II proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire en Allemagne à 449 800 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 456 236 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Luxury Cars Hamburg, un concessionnaire professionnel à Schenefeld, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Schenefeld, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche. Le seul visuel actuellement publié par le vendeur est une vue générale de son showroom. Il n’identifie pas cet exemplaire et ne prouve ni son état, ni ses couleurs, ni ses équipements. Les photos du véhicule proposé restent indisponibles.