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2025 Continental GT Speed
First Edition · Coupé
199 950 £GB
239 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
250 000 € 11 000 EUR
Riga, Lettonie
Une Continental GT Speed immatriculée en juin 2025 et affichant 8 100 km, la voiture la plus conduite de ce stock, mais encore à peine rodée. Certifiée par Bentley.
L'actuelle Speed est l'hybride à V8, avec 771 ch et 1 000 Nm, 100 km/h en 3,2 secondes et 335 km/h, ainsi que des roues arrière directrices, un différentiel arrière actif à vectorisation du couple et Bentley Dynamic Ride.
La configuration est plus discrète que celle de la First Edition et, aux yeux de certains, meilleure pour cette raison : Tourmaline Green à l'extérieur, cuir Newmarket Tan en couleur principale sur Cumbrian Green en couleur secondaire, et placage Diamond Brushed Aluminium en Dark Tint plutôt que fibre de carbone. Elle repose sur des jantes de 22 pouces à dix branches courbes en noir avec étriers noirs et reçoit des projecteurs matriciels à LED de précision en teinte sombre.
L'habitacle comprend le Colour Split in Speed, un matelassage losangé de précision sur les sièges, un ciel de toit en Dinamica, des sièges bien-être avant, un affichage tête haute, la vision nocturne et le système Naim for Bentley. Les Performance Specification et Touring Specification sont toutes deux présentes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 239 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 269 000 € pour les 37 Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. 38 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 265 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 289 190 €, soit 9 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 239 000 € hors TVA.
8 100 km au compteur, contre une médiane de 9 987 km sur les Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 239 789 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 242 395 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bentley Riga, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.