1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

302 500 Euro
EUR
Riga, Lettonie
Une Continental GT Speed immatriculée en juin 2025 et affichant 3 450 km, la voiture la plus conduite de ce stock, mais encore à peine rodée. Certifiée par Bentley.
L'actuelle Speed est l'hybride à V8, avec 771 bhp et 1 000 Nm, 100 km/h en 3,2 secondes et 335 km/h, ainsi que des roues arrière directrices, un différentiel arrière actif à vectorisation du couple et Bentley Dynamic Ride.
La configuration est plus discrète que celle de la First Edition et, aux yeux de certains, meilleure pour cette raison : Tourmaline Green à l'extérieur, cuir Newmarket Tan en couleur principale sur Cumbrian Green en couleur secondaire, et placage Diamond Brushed Aluminium en Dark Tint plutôt que fibre de carbone. Elle repose sur des jantes de 22 pouces à dix branches courbes en noir avec étriers noirs et reçoit des projecteurs matriciels à LED de précision en teinte sombre ainsi que l'éclairage d'accueil Bentley Wings.
L'habitacle comprend le Colour Split in Speed, un matelassage losangé de précision sur les sièges, un ciel de toit en Dinamica, des sièges bien-être avant, un affichage tête haute, la vision nocturne et le système Naim for Bentley. Les Performance Specification et Touring Specification sont toutes deux présentes.
Le prix catalogue de Bentley pour cette voiture neuve était de 301 142 EUR.
Cette Bentley Continental GT Speed de 2025 affiche 3 450 km. Elle est animée par un moteur 4,0 litres V8 petrol. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tourmaline Green, l'intérieur Newmarket Tan with Cumbrian Green, les inserts Diamond Brushed Dark Tinted Aluminium. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 302 500 €. Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 302 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 289 000 € pour les 19 Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. 68 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Riga, Lettonie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 252 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 302 500 €, soit 20 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 450 km au compteur, contre une médiane de 7 696 km sur les Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 299 900 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 299 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bentley Riga, un concessionnaire professionnel à Riga, Lettonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Riga, Lettonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.