1 / 10 Bentley
2025 Continental GT Speed
Coupé
235 000 £GB
268 445Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
276 849 € 8 404 EUR
Böblingen, Allemagne
Une Continental GT Speed V8 Hybrid en Glacier White, immatriculée une seule journée et affichant 60 km, en spécification First Edition.
La chaîne de traction associe le V8 biturbo de 3 996 cm³ à un moteur électrique : 600 ch pour le moteur thermique, 190 ch pour le moteur électrique, 782 ch combinés et 1 000 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min. Le concessionnaire annonce le 0 à 100 km/h en 3,2 secondes, 335 km/h et un poids à vide de 2 550 kg.
First Edition apporte un emblème sur les ailes, ses propres seuils de porte et l'emblème brodé dans les appuie-tête, aux côtés d'un éclairage d'accueil animé signé Mulliner, du Bentley Rotating Display, de la Mood Lighting Specification et de surtapis avant en moquette épaisse.
À bord, du Beluga avec du Mandarin et des placages en fibre de carbone brillante. La Front Seat Comfort Specification couvre la ventilation, le chauffage, le massage, les appuie-tête et maintiens latéraux à réglage électrique, un accoudoir avant chauffant et des boucles de ceinture gainées de cuir ; la Touring Specification est également montée. Le système audio Naim for Bentley, un ouvre-porte de garage et une clé voiturier complètent l'ensemble.
Cette Bentley Continental GT Speed de 2025 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2025 et affiche 60 km. Elle est animée par un moteur hybride rechargeable, essence et électricité. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Glacier White, l'intérieur Beluga, les inserts High-gloss carbon fibre. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 268 445 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 268 445 €, elle se situe en dessous de la médiane de 271 297 € pour les 24 Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 252 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 319 450 €, soit 27 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 268 445 € hors TVA.
60 km au compteur, contre une médiane de 9 239 km sur les Bentley Continental GT Speed proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 274 148 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 253 887 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.