1 / 30 BMW
2022 X1 xDrive23i
M Sport · SUV
31 322 €
30 235 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Cologne, Allemagne
Ce BMW X1 xDrive20d de 2025 affiche 45 558 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce X1 xDrive20d reçoit le pack M Sport avec châssis M adaptatif, finitions Shadow Line noir brillant et barres de toit assorties sous une teinte noir Saphir métallisé, et il quitte l'usine sans monogramme de modèle. Ses sièges sport sont garnis d'Alcantara M et de Veganza à surpiqûres contrastées bleues, avec des inserts Aluminium Hexagon foncé et M Aluminium Hexacube clair.
Le pack Premium, le système HiFi, le BMW Live Cockpit Plus, le pack d'assistance au stationnement, le Driving Assistant, un hayon automatique et un attelage pivotant sont présents. Il n'a connu qu'un propriétaire et son contrôle technique court jusqu'en février 2028.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne.
U11 est le code interne de BMW pour le troisième X1, annoncé le 1er juin 2022 et vendu depuis octobre 2022 ; c'est aussi le premier X1 proposé en version entièrement électrique, l'iX1.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 30 235 €, il se situe en dessous de la médiane de 67 604 € pour les 331 BMW proposées en Europe en 2026. 5 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cologne, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 54 800 € TTC à 19 %, soit 46 050 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 30 235 € hors TVA allemande : 34 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
45 558 km au compteur, contre une médiane de 35 276 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Hongrie à 30 110 €, et un exemplaire de 1968 en Allemagne à 29 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Elegance, un concessionnaire professionnel à Cologne, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cologne, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.