1 / 25 Chevrolet
2022 Corvette Stingray
3LT · Coupé
2 690 000 CZK
148 900Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2025 et affiche 2 900 km, en noir.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Chevrolet Corvette E-Ray de 2025 a été immatriculée pour la première fois en février 2025 et affiche 2 900 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Couleur extérieure : noir uni, Intérieur : cuir Nappa Adrenaline Red/noir (bicolore), ZER Pack Performance avec châssis sport, Amélioration aérodynamique et pneus été hautes performances, Freins carbone-céramique avec étriers de frein peints en rouge, Sièges sport Competition, Pack Carbone complet (toit en carbone apparent, Carbon Ground Effects, garnitures intérieures en carbone), Peinture extérieure noire, Système de levage avant avec fonction mémoire, Système audio Bose Performance Series, Cockpit numérique avec affichage tête haute et Performance Data Recorder, Apple CarPlay/Android Auto sans fil avec station de recharge par induction pour smartphone.
Le prix demandé est de 148 900 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 148 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 77 900 € pour les 7 Chevrolet proposées en Europe en 2026. 86 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 93 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 148 900 €, soit 60 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 900 km au compteur, contre une médiane de 16 710 km sur les Chevrolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 116 940 €, et un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 110 874 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.