1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

254 950 British Pound
GBP
Hatfield, Royaume-Uni
La Huracán Tecnica se place entre l'EVO RWD et la STO : propulsion, la version 640 PS du V10 5,2 litres de la STO, mais avec un aileron arrière fixe dimensionné pour la route et un habitacle qui n'est pas dépouillé. C'était la dernière déclinaison inédite de la Huracán avant la Temerario.
Cette voiture est en Grigio Lynx sur un intérieur Nero Ade, chaussée de jantes Aesir de 20 pouces gris graphite, avec des freins carbone-céramique derrière des étriers argent, le capot avant en fibre de carbone peint, une cloison arrière multicouche en Alcantara, les roues arrière directrices et le Lamborghini Dynamic Steering.
Elle affiche 48 miles depuis sa sortie d'usine et a été immatriculée pour la première fois en janvier 2025. Il s'agit d'un kilométrage de livraison. Le concessionnaire la décrit comme une voiture de première main avec un historique d'entretien complet en réseau officiel.
Cette Lamborghini Huracán Tecnica de 2025 affiche 77 km. Elle est animée par un moteur 5.2-litre. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Lynx, l'intérieur Nero Ade. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 254 950 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Huracán Tecnica proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 254 950 £GB, soit environ 298 288 €, elle se situe au niveau de la médiane de 298 288 € pour les 5 Lamborghini Huracán Tecnica proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 216 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 254 950 £GB, soit 38 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
77 km au compteur, contre une médiane de 4 000 km sur les Lamborghini Huracán Tecnica proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 289 900 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 288 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.