1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308 000 €

499 950 British Pound
GBP
Pangbourne, Royaume-Uni
La Revuelto a remplacé l'Aventador avec un V12 6,5 litres qui monte à 9 500 tr/min, trois moteurs électriques et une monocoque carbone, pour 1 015 PS cumulés. C'est la première Lamborghini de grande série dont les roues avant sont entraînées électriquement, ce qui rend la vectorisation du couple possible.
Cette voiture est finie en Blu Okeanos sur Nero Ade, sur jantes Venancio de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière, avec des freins carbone-céramique derrière des étriers noir mat, et reçoit le système de relevage avant.
Elle affiche 998 miles depuis l'origine et a été immatriculée pour la première fois en octobre 2025. Le concessionnaire indique qu'elle a passé un contrôle Lamborghini réalisé par un technicien formé en usine et qu'elle est livrée avec le reliquat de la garantie de quatre ans et du forfait d'entretien de quatre ans.
Cette Lamborghini Revuelto de 2025 affiche 1 606 km. Elle est animée par un moteur 6.5-litre V12. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Okeanos, l'intérieur Nero Ade. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 499 950 £GB. Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 499 950 £GB, soit environ 584 935 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 563 018 € pour les 40 Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026. 70 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Pangbourne, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 500 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 499 950 £GB, soit 17 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 606 km au compteur, contre une médiane de 293 km sur les Lamborghini Revuelto proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 588 151 €, et un exemplaire en Allemagne à 589 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Pangbourne, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Pangbourne, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.