2025 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge à vendre

À 2 549 000 AED, soit environ 601 123 €, il se situe au-dessus de la médiane de 498 445 € pour les 23 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge proposés en Europe en 2026. 100 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Le concessionnaire l'annonce ainsi : L’arrière reçoit deux sièges individuels séparés par une console avec un bar et des verres, et des écrans dans le dos des sièges avant. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

En Allemagne, le Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge était tarifé 378 720 € TVA de 19 % comprise, soit 318 252 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 2 549 000 AED hors TVA des Émirats, environ 601 123 €. Comparé hors taxes, l’écart est de +89 % : un chiffre nominal indicatif entre un tarif européen et un prix demandé à Dubaï, ni une décote mesurée ni une valeur.

33 km au compteur, contre une médiane de 150 km sur les Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire en Allemagne à 585 000 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 583 283 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.