1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

585 000 Euro
EUR
Stuhr, Allemagne
Un Cullinan Black Badge Series II de millésime 2026 affichant 500 km, en Black Diamond sur un habitacle Seashell et Charles Blue à carbone technique Black Badge, sur jantes Black Badge de 23 pouces.
Le Cullinan est le SUV de Rolls-Royce, lancé en 2018 sur la structure en aluminium que la marque appelle Architecture of Luxury, et la Series II en est la reprise de 2024. Sous le capot se trouve le V12 biturbo de 6 749 cm³, que Rolls-Royce annonce à 571 PS sur le Cullinan et à 600 PS sur le Black Badge. Le tarif catalogue allemand est de 333 795 EUR pour la voiture standard et de 387 940 EUR pour le Black Badge.
La maison publie 544 PS, 400 kW, pour cette voiture. Rolls-Royce annonce 600 PS pour le Black Badge, et les deux attributions sont reproduites ici telles que publiées.
C'est une voiture d'usine et non une voiture transformée, et dans un stock aussi rempli de kits à voies élargies, c'est en soi le sujet. Trois Black Badge MY2026 figurent ici sans nom de préparateur, et ce sont les voitures qui montrent ce que Rolls-Royce vend réellement : des jantes Black Badge de 23 pouces plutôt que des forgées de 24, les chromes traités en noir, la fibre technique à la place du bois.
Le Seashell sur Charles Blue est le plus pâle des habitacles de ce trio et le seul d'ici à ne pas être construit autour du Mandarin. Contre le Black Diamond, c'est le plus froid et le plus formel des trois, et c'est celui qui a été commandé pour la banquette arrière et non pour la portière du conducteur.
C'est aussi le seul des trois à afficher 500 km plutôt qu'un kilométrage de livraison, ce qui en fait une voiture d'occasion à tout point de vue sauf la description, et il est proposé à l'export uniquement sous le régime de la marge, une importation ailleurs restant possible sur demande, frais non compris.
La commande comprend un ciel de toit Shooting Star, le Rolls-Royce Bespoke Audio, la configuration théâtre à l'arrière, un garnissage cuir étendu, une console arrière, une configuration en sièges individuels avec sièges arrière confort à réglage électrique, des sièges ventilés avant et arrière, des sièges massants avant et arrière, des tablettes de pique-nique, des tapis en laine d'agneau, le monogramme RR sur tous les appuie-tête, des surpiqûres colorées, un tableau de bord à surpiqûre haute, un volant noir deux tons, le pack Ambient Air, un vitrage de protection solaire, des portes à fermeture assistée, un tapis lumineux, le système d'accès confort, une télécommande universelle, la Signature Key, l'aide au stationnement Plus, le régulateur actif, l'assistant de conduite, l'aide aux feux de route, Active Guard, Apple CarPlay, le Connected Package Professional, un tuner DAB, l'appel d'urgence intelligent et les téléservices.
Le montant publié est le prix total et la TVA n'est pas applicable, régime de la marge.
Cette Rolls-Royce Cullinan Black Badge affiche 500 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6749 cm³ petrol développant 544 PS (400 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Black Diamond LE1, l'intérieur Seashell + Charles Blue, les inserts Black Badge Technical Carbon RU9. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 585 000 €. Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 585 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 499 900 € pour les 36 Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non applicable (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 443 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 585 000 €, soit 32 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
500 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 585 000 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 564 571 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.