1 / 30 Volvo
2025 XC90
T8 Ultra Dark · SUV
58 950 £GB
65 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Volvo EX90 de 2025 affiche 5 501 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vapour Grey, l'intérieur Charcoal.
Cet EX90 Twin Motor en finition Ultra est peint en Vapour Grey et roule sur des jantes aéro de 22 pouces à cinq branches, diamantées et noir brillant, avec des amortisseurs adaptatifs Active Four-C. Le toit panoramique fixe, les finitions noir brillant des rétroviseurs, des encadrements de vitres et du bas de caisse, ainsi que les phares de 1,3 mégapixel sont montés.
Les sept sièges individuels sont garnis de Nordico Charcoal avec des inserts en bouleau ; les sièges avant sont massants, les deux premiers rangs chauffants et le troisième rang se rabat électriquement. Son Bowers & Wilkins, affichage tête haute, caméra à 360 degrés avec vue 3D, Pilot Assist, Park Pilot Assist, pompe à chaleur et recharge bidirectionnelle complètent l'ensemble.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Le Volvo EX90 Twin Motor reçoit deux moteurs électriques, un par essieu, alimentés par une batterie de 111 kWh, 107 kWh utiles, qui donne 408 ch (300 kW) et 770 Nm, avec une vitesse de pointe limitée à 180 km/h, avec un réducteur à un rapport sur chaque essieu et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 65 950 £GB, soit environ 76 937 €, il se situe au-dessus de la médiane de 46 694 € pour les 11 Volvo proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 96 200 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 65 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 501 km au compteur, contre une médiane de 81 035 km sur les Volvo proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 68 770 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 49 988 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.