1 / 15 Audi
2020 RS6 Avant
Break
1 880 000 CZK
80 000 €
Calenzano, Italie
Cette Audi S5 Avant de 2026 affiche 36 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 367 ch (270 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Cette S5 Avant appartient à la génération B10, la première gamme Audi bâtie sur la Premium Platform Combustion, celle qui a fait passer le break du nom A4 au nom A5. Les photos montrent une peinture grise, de grandes jantes à rayons multiples et les écrans numériques incurvés du nouvel habitacle.
La voiture est neuve et pas encore immatriculée : elle le sera au nom de l'acheteur. Le vendeur cite des sièges sport chauffants, ventilés et électriques avec soutien lombaire, un pack sport, un hayon électrique, des phares LED directionnels et un système de vision nocturne, avec une garantie de 24 mois.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Audi a présenté la B10 à la mi-juillet 2024 et a renommé à cette occasion sa gamme moyenne d'A4 en A5, les chiffres impairs désignant désormais les modèles thermiques. Toute la gamme est construite à Neckarsulm, et elle est arrivée chez les concessionnaires en novembre 2024.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 80 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 82 900 € pour les 160 Audi proposées en Europe en 2026. 46 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 88 850 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 80 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 km au compteur, contre une médiane de 33 050 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Italie à 80 000 €, et un exemplaire de 2013 aux Pays-Bas à 79 740 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.