1 / 15 Prix en baisse Bentley
2026 Bentayga
SUV
419 450 €
444 900 €25 450 EUR (5.7%)
352 500Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Leusden, Pays-Bas
Cette Bentley Flying Spur de 2026 affiche 54 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Havana (donker bruin metallic).
Le prix demandé est de 352 500 €. TVA récupérable Le véhicule se trouve à Leusden, Pays-Bas.
La Bentley Flying Spur reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3 de l'Ultra Performance Hybrid, dont le moteur électrique loge dans la boîte, qui donne 680 ch (500 kW) de puissance système et 930 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, la transmission intégrale et des roues arrière directrices. Des ressorts pneumatiques à deux chambres et des barres antiroulis actives portent une berline de plus de cinq mètres, et la batterie de 25,9 kWh permet quelque 76 km en électrique.
Bentley a repris la Flying Spur pour 2024, abandonnant le W12 qui couronnait la gamme et faisant de l'hybride V8 toute la lignée. La voiture est construite à Crewe, où la marque assemble ses voitures depuis 1946.
La Bentley Flying Spur reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo, dans une chaîne hybride rechargeable, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 352 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 221 128 € pour les 27 Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Leusden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 211 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 352 500 €, soit 67 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
54 km au compteur, contre une médiane de 11 900 km sur les Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 345 750 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 329 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bentley Leusden, un concessionnaire professionnel à Leusden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Leusden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.