1 / 15 Prix en baisse Bentley
2022 Flying Spur
Berline
174 900 €
179 900 €5 000 EUR (2.8%)
180 588Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
197 395 € 16 807 EUR
Viernheim, Allemagne
La Flying Spur de troisième génération est la berline de Bentley sur la plateforme de la Continental, et la W12 conserve le biturbo de 6,0 litres de 635 ch. Celle-ci porte la transformation Mansory First Edition.
Elle a été immatriculée pour la première fois en juillet 2020 et affiche 36 078 km. Elle est argent, avec la finition Mulliner, la finition Touring, un toit vitré panoramique et le tableau de bord rotatif. Elle a été livrée neuve en Allemagne.
La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.
Cette Bentley Flying Spur W12 de 2020 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2020 et affiche 36 078 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 180 588 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 180 588 €, elle se situe en dessous de la médiane de 230 514 € pour les 28 Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 211 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 214 900 €, soit 2 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 180 588 € hors TVA.
36 078 km au compteur, contre une médiane de 11 450 km sur les Bentley Flying Spur proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 aux Pays-Bas à 174 900 €, et un exemplaire de 2024 en Espagne à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.