1 / 25 Bugatti
2023 Chiron Super Sport
Coupé
4 800 000 £GB

4 900 000 Euro
EUR
Haar, Allemagne
Cette Bugatti Bolide de 2026 neuve est proposée par SEMCO à Haar, près de Munich. Le kilométrage n'est pas indiqué.
La Bolide est l'interprétation exclusivement destinée au circuit de la plateforme W16 Bugatti, développée sans les compromis nécessaires à une homologation routière. La production mondiale est limitée à 40 voitures. Au centre se trouve le W16 quadriturbo de 8,0 litres, réglé pour délivrer 1 600 ch et 1 600 Nm, tandis que la version de série affiche un poids à sec annoncé de 1 450 kg. La carrosserie en fibre de carbone répond aux besoins de refroidissement, de légèreté et d'appui plutôt qu'aux conventions d'une voiture de route. Bugatti annonce près de 3 000 kg d'appui à la vitesse maximale, ce qui explique les proportions, les dérives et l'immense aileron arrière. SEMCO présente cette biplace de 2026 en spécification européenne ; aucun kilométrage n'est publié, donc aucun chiffre n'est extrapolé.
Le programme de développement a réuni freins carbone-carbone, pneus slicks, essais intensifs sur piste et travail de sécurité adapté au niveau de performance extrême de la Bolide. Bugatti a néanmoins conservé la climatisation, la direction assistée et une position de conduite ergonomique, car la régularité durant une session compte autant qu'un tour spectaculaire. Le prix de base officiel annoncé était de 4 millions d'euros net hors options. SEMCO demande ici 4,9 millions d'euros net, soit 5,831 millions d'euros avec la TVA allemande. Limitée à 40 exemplaires et portant l'ultime évolution du W16 quadriturbo dans une voiture conçue pour la piste, la Bolide n'est pas une Chiron simplement plus puissante : c'est une proposition distincte destinée à un usage privé sur circuit.
Cette Bugatti Bolide de 2026 est proposée à la vente. Elle est animée par un moteur essence. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 4 900 000 €. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bugatti Bolide proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 4 900 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 3 501 229 € pour les 10 Bugatti proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 4 000 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 4 900 000 €, soit 23 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 5 615 938 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 5 750 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de SEMCO GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.