1 / 6 Land Rover
Defender 110
3.0D I6 250 PS AWD At MHEV X-Dyn. SE 110 · SUV
109 992 €
111 566 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Defender 110 X-Dynamic HSE Urban Automotive de 2026 affiche 2 120 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 1 997 cm³ hybride développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carpathian Grey, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Urban Automotive a retravaillé ce 110 P300e X-Dynamic HSE : les photos montrent ses élargisseurs d'ailes et son nom sur le capot, et il repose sur des jantes Urban de 24 pouces. Le Carpathian Grey s'accompagne du pack Black Exterior, d'un toit et de coques de rétroviseurs contrastés et de barres de toit noires.
D'usine viennent le pack Cold Climate, les phares Matrix LED, le système audio Meridian, le toit panoramique ouvrant, les sièges avant ventilés et le pack Towing avec attelage à déploiement électrique et assistant de remorque. Immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en août 2026, il est livré avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Land Rover Defender 110 P300e reçoit le quatre cylindres essence turbo de 2,0 litres, associé à un moteur électrique et à une batterie de 15,4 kWh utiles, qui donne 300 ch (221 kW) et 625 Nm en puissance cumulée, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une boîte de transfert à deux rapports et la transmission intégrale permanente.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 111 566 €, il se situe au-dessus de la médiane de 82 740 € pour les 41 Land Rover Defender 110 proposés en Europe en 2026. 80 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand du Defender 110 X-Dynamic HSE P300e avant la préparation Urban Automotive était de 98 400 € TTC à 19 %, soit 82 689 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 111 566 € hors TVA néerlandaise : 35 % au-dessus de ce tarif hors taxes. La préparation n'y est pas comprise ; c'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
2 120 km au compteur, contre une médiane de 20 769 km sur les Land Rover Defender 110 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Espagne à 109 992 €, et un exemplaire en Espagne à 114 031 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.