1 / 10 Land Rover
Range Rover
SUV
370 000 €
66 950Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Eindhoven, Pays-Bas
Cette Land Rover Range Rover Evoque de 2026 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2026 et affiche 5 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 1 498 cm³ hybride développant 269 ch (198 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Fuji White, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 66 950 €. TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas.
Le concessionnaire annonce 1,5 l/100 km en cycle mixte et 35 g/km de CO2.
La Land Rover Range Rover Evoque reçoit le trois-cylindres Ingenium turbo essence de 1,5 litre, associé à un moteur électrique sur le train arrière, qui donne 269 ch (198 kW) en cumulé, avec une boîte automatique à huit rapports sur le train avant, le train arrière étant mû par le seul moteur électrique. La structure est la Premium Transverse Architecture, avec des jambes MacPherson à l'avant et un train arrière multibras. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 15 kWh et se recharge jusqu'à 32 kW en courant continu, le moteur électrique du train arrière assurant à lui seul la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 66 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 57 900 € pour les 32 Land Rover Range Rover Evoque proposées en Europe en 2026. 63 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 78 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 66 950 €, soit 14 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 000 km au compteur, contre une médiane de 9 614 km sur les Land Rover Range Rover Evoque proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 66 950 €, et un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 67 450 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CITO Motors B.V., un concessionnaire professionnel à Eindhoven, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Eindhoven, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.