1 / 15 Land Rover
2016 Range Rover SV
Autobiography, long · SUV
54 000 €

219 900 Euro
EUR
Stuhr, Allemagne
Un Range Rover en configuration P615 SV, le sommet de la gamme, livré neuf avec 50 km en Santorini Black sur un habitacle en cuir bicolore Perlino Beige et Caraway Brown.
Le V8 biturbo de 4 395 cm³ est annoncé par la maison à 615 PS, 452 kW, par une boîte automatique sur les quatre roues, sur une suspension pneumatique pilotée avec Dynamic Response Pro et Terrain Response 2.
SV désigne une ligne d'équipement et non un niveau de finition, et cette voiture la prend intégralement : l'intérieur SV Serenity avec les SV Serenity Exterior Accents, une sellerie cuir étendue, le pack confort SV et des jantes de 23 pouces diamantées au dessin 1077.
Les sièges sont la raison de commander une voiture ainsi. À l'avant ils offrent 24 réglages, le chauffage, la ventilation et la fonction de massage aux pierres chaudes ; à l'arrière, les Executive Class Comfort Plus transforment la deuxième rangée en deux places individuelles inclinables plutôt qu'en banquette.
Le reste est cette dotation discrète qui fait la différence sur une longue étape : vitrage feuilleté à l'avant et aux latérales arrière, pare-brise chauffant, fermeture assistée des portes, volant chauffant, toit panoramique coulissant, hayon électrique à commande gestuelle, affichage tête haute et chaîne Meridian Signature. L'éclairage est le projecteur LED numérique à signature diurne et projection d'images. Un pack attelage et l'Advanced Tow Assist sont montés.
Cette Land Rover Range Rover SV P615 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 4395 cm³ petrol développant 615 PS (452 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Santorini Black, l'intérieur Leather Perlino Beige + Caraway Brown. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 219 900 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Land Rover Range Rover SV proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 219 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 247 000 € pour les 14 Land Rover Range Rover SV proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 271 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 219 900 €, soit 19 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Land Rover Range Rover SV proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 215 042 €, et un exemplaire en Allemagne à 245 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.