2026 Toyota GR Yaris à vendre

190 000 AED

Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.

Dubai, Émirats arabes unis

Kilométrage
38 km
Puissance
280 ch (206 kW)
Boîte de vitesses
Automatique

2026 Toyota GR Yaris à vendre aux Émirats arabes unis

Ce modèle, 2026 Toyota GR Yaris, est proposé par Alain Class Motors à Dubaï, aux Émirats arabes unis. Le compteur affiche 38 km. La teinte extérieure est Emotional Red, avec un intérieur noir.

Il s’agit d’une GR Yaris neuve, restylée, à boîte automatique GR-DAT à huit rapports, en spécification GCC, avec 38 km et une garantie du vendeur de trois ans ou 100 000 km. Aucune liste d’options n’est publiée. Les photos montrent un grand aileron sur le hayon, un pavillon noir, des jantes noires à étriers rouges, une prise d’air de capot, la nouvelle planche orientée vers le conducteur et des sièges noirs à surpiqûres rouges. Le vendeur annonce 296 HP ; Toyota donne 280 ch, chiffre vérifié retenu ici.

La Toyota GR Yaris reçoit le trois-cylindres turbo G16E-GTS de 1 618 cm3, revu en 2024 avec une distribution renforcée et une pression d'injection plus élevée, qui donne 280 ch (206 kW) à 6 500 tr/min et 390 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et 230 km/h, bridée électroniquement, avec une boîte manuelle à six rapports (iMT), ou une automatique GR-DAT à huit rapports depuis le restylage, et la transmission intégrale GR-Four.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
38 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Emotional Red
Intérieur
Noir
TVA
Hors TVA des Émirats (5 %), convention de marché LUSSO
Localisation
Dubaï, Émirats arabes unis
Spécification régionale
GCC
Portes
3

Motorisation

Cylindrée
1618 cm³
Puissance maximale
280 ch (206 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Énergie
Essence
Transmission
Transmission intégrale
Cylindres
3
Rapports avant
8

Autres informations

Sièges
4

Données techniques du modèle

Moteur
le trois-cylindres turbo G16E-GTS de 1 618 cm3, revu en 2024 avec une distribution renforcée et une pression d'injection plus élevée
Performances
280 ch (206 kW) à 6 500 tr/min et 390 Nm, 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et 230 km/h, bridée électroniquement
Boîte et transmission
une boîte manuelle à six rapports (iMT), ou une automatique GR-DAT à huit rapports depuis le restylage, et la transmission intégrale GR-Four
Châssis
La mise à jour de 2024 a rigidifié la caisse, revu les suspensions et redessiné la planche de bord ; le capot, le hayon et les panneaux de portes restent en aluminium et le pavillon en plastique renforcé de fibre de carbone.

Compléments de l’annonce

Garantie annoncée
Garantie du vendeur de trois ans ou 100 000 km
Puissance annoncée par le vendeur
296 HP annoncés par le vendeur ; 280 ch selon Toyota

Équipement

Éléments publiés et photographiés 6

  • Aileron arrière
  • Pavillon noir
  • Étriers de frein rouges
  • Jantes en alliage noires
  • Prise d'air de capot
  • Sièges noirs à surpiqûres rouges

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Toyota GR Yaris est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 190 000 AED, soit environ 44 807 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 39 900 € pour les 7 Toyota GR Yaris proposées en Europe en 2026. 57 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Toyota GR Yaris peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubaï, aux Émirats arabes unis, hors du territoire douanier de l’UE. Le prix est traité hors TVA des Émirats selon la convention de marché retenue par LUSSO ; le vendeur n’explicite pas sa base fiscale. Une vente intérieure taxable supporterait 5 % de TVA. Le traitement export et une éventuelle récupération nécessitent la facture du concessionnaire ; la récupération n’est pas confirmée. Facturation export, douane, taxes d’importation à destination, transport et immatriculation sont à convenir avec le vendeur avant l’achat.

Combien coûtait cette Toyota GR Yaris neuve ?

Référence de base allemande de la GR Yaris restylée à boîte automatique GR-DAT à huit rapports, 280 ch : 54 490 EUR avec TVA de 19 %, soit 45 790 EUR hors TVA, avant options. Le tarif exact du millésime 2026 dans cette spécification n’est pas établi. Le vendeur demande 190 000 AED, soit environ 44 807 €. La comparaison porte sur deux montants hors taxes, au taux du 28 août 2026 de 1 AED = 0.23582681 EUR. L’écart est nominal et indicatif ; dates, marchés, équipements et états diffèrent. Ce n’est ni une économie garantie ni une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Toyota GR Yaris ?

38 km au compteur, contre une médiane de 4 701 km sur les Toyota GR Yaris proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Toyota GR Yaris sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Belgique à 39 900 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 49 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Toyota GR Yaris, et comment se déroule l'achat ?

Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Toyota GR Yaris peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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