Audi RS5 Avant à vendre

125 000Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Sengenthal, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 639 PS (470 kW)

Audi RS5 Avant à vendre en Allemagne

Cette Audi RS5 Avant affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 2 894 cm³ essence développant 639 ch (470 kW).

Le prix demandé est de 125 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Sengenthal, Allemagne.

Le concessionnaire annonce 94 g/km de CO2.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Progressive Red
Intérieur
Noir
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Sengenthal, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2 894 cm³
Puissance maximale
639 ch (470 kW)

Autres informations

Type de carburant
Hybride
Émissions de CO₂ (mixte)
94 g/km
Taxe annuelle sur les véhicules
58 € par an
Prix TVA allemande incluse
148 750 €

Équipement

Équipement 72

  • Progressive Red métallisé
  • Pack Audi Sport
  • Freinage céramique RS à étriers rouges
  • Pack stylistique carbone
  • Coques de rétroviseurs extérieurs en carbone
  • Inserts de garniture en carbone tissé micro-twill
  • Toit panoramique vitré à transparence commutable
  • MMI experience plus avec système audio Bang & Olufsen Premium
  • Système audio Bang & Olufsen Premium avec son 3D
  • Affichage tête haute
  • Pack éclairage d'ambiance pro
  • Intérieur RS avec sièges sport plus en cuir noir à accents rouges et ventilation
  • Réglage électrique de la colonne de direction
  • Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière
  • Vitrage athermique assombri
  • Pack Tech pro
  • Commande d'ouverture de garage
  • Plateau téléphone à charge par induction et antenne de couplage
  • Préparation pour attelage
  • Jantes alliage Audi Sport de 21 pouces, six doubles branches, gris platine mat
  • Climatisation automatique trois zones
  • Clé confort avec Safelock
  • Clé numérique du véhicule
  • Hayon électrique
  • Sièges avant à réglage électrique
  • Volant chauffant
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique
  • Climatisation à l'arrêt
  • Mémoire du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs
  • Massage des sièges avant
  • Soutien lombaire pneumatique à l'avant
  • Assistant de vitesse adaptatif
  • Park assist Pro avec fonction à distance
  • Caméras 3D et périphériques à 360 degrés
  • Assistance au freinage d'urgence avant et arrière
  • Alerte de changement de voie, maintien de voie et sortie
  • Assistant de trafic transversal avant et arrière
  • Assistant de virage avant et arrière
  • Assistant d'évitement
  • Reconnaissance des panneaux
  • Limiteur de vitesse selon les panneaux
  • Protection proactive des occupants
  • Assistant de fatigue et de vigilance
  • Audi virtual cockpit plus
  • Écran passager MMI
  • Système de navigation
  • Audi connect Navigation et Infotainment
  • Audi connect Remote et Control
  • Audi Application Store
  • Interface smartphone Apple CarPlay et Android Auto
  • Réception radio numérique DAB+
  • Prises USB à puissance de charge accrue
  • Transmission hybride rechargeable, 470 kW de puissance système
  • Transmission intégrale quattro avec répartition dynamique du couple
  • Boîte tiptronic à huit rapports
  • Suspension sport RS à amortissement adaptatif
  • Audi drive select
  • Sonorité extérieure Audi Sport
  • Phares Matrix LED assombris
  • Feux arrière OLED numériques
  • Becquet de toit RS
  • Extérieur RS aspect carbone
  • Barres de toit noires
  • Vitrage athermique et acoustique
  • Sièges sport plus à l'avant
  • Combinaison cuir à matelassage nid d'abeille perforé
  • Volant sport contour RS en cuir avec palettes et repère à midi
  • Éléments intérieurs en microfibre Dinamica
  • Pédalier en acier inoxydable
  • Seuils de porte RS
  • Éclairage d'accueil avec projection RS
  • Ciel de pavillon noir

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Audi RS5 Avant sur le marché européen

Cette Audi RS5 Avant est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 125 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 161 000 € pour les 3 Audi RS5 Avant proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Audi RS5 Avant peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Sengenthal, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Audi RS5 Avant neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 108 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 148 750 €, soit 38 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 125 000 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Audi RS5 Avant ?

50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Audi RS5 Avant proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Audi RS5 Avant sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Italie à 161 000 €, et un exemplaire de 2026 en Italie à 161 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Audi RS5 Avant, et comment se déroule l'achat ?

GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionnaire professionnel à Sengenthal, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Audi RS5 Avant peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Sengenthal, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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