1 / 15 Bentley
2021 Bentayga
Break
3 390 000 CZK

329 412 Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Une Bentayga S V8 construite comme l'une des trois voitures de la Black Forest Collection, une commande spéciale composée par la concession Bentley de Stuttgart. Elle est non immatriculée, avec 150 km et sans propriétaire précédent.
Dessous se trouve le V8 biturbo de 3 996 cm³, annoncé par le concessionnaire à 550 PS à 6 000 tr/min, avec un poids à vide de 2 490 kg, le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 290 km/h.
La commande spéciale est tout l'intérêt. La peinture est un chromaflair Mulliner Personal Commission en Scarab ; les coques de rétroviseurs sont en Beluga avec un filet Pillar Box Red ; le placage est un noyer coupé en couronne teinté noir dans lequel les essences d'arbres de la Forêt-Noire sont gravées au laser ; les emblèmes exclusifs Black Forest associent des branches vert fougère à un Bollenhut en Pillar Box Red ; et les seuils de porte désignent la voiture comme l'une des trois de la Black Forest Collection. La surpiqûre en losanges déroule un dégradé passant par Hyperactive, Hotspur et Cricketball, la répartition des couleurs intérieures est personnalisée avec du Pillar Box Red, et les grilles de haut-parleurs Naim for Bentley sont peintes en noir mat. Un ensemble de bagages assorti en Beluga et Pillar Box Red est proposé séparément par le concessionnaire.
L'habitacle est en cuir intégral Mandarin sur Beluga, avec la Five Seat Comfort Specification : ventilation, chauffage, appuie-tête confort et six programmes de massage. La Touring Specification ajoute le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistant d'embouteillage, la Night Vision, l'affichage tête haute, l'alerte de collision Bentley Safeguard Plus et l'aide au maintien dans la voie.
Également montés : des jantes en alliage de 22 pouces en noir, des badges de roue auto-stabilisés, l'All Terrain Specification, un attelage à déploiement électrique, des bouchons de carburant et d'huile au design Jewel, des vitres surteintées à partir du montant B, des stores latéraux arrière électriques, des pare-soleil doubles, un éclairage d'accueil animé par Mulliner, un éclairage d'ambiance, le système audio Naim for Bentley, un chauffage auxiliaire, un pédalier sport, un ouvre-porte de garage, un maintien de charge de batterie et un film de protection anti-gravillons sur l'avant.
Cette Bentley Bentayga S affiche 150 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Scarab, l'intérieur Beluga, les inserts Black-etched crown-cut walnut. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 329 412 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Bentley Bentayga S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 329 412 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 199 900 € pour les 9 Bentley Bentayga S proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 193 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 329 412 €, soit 71 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
150 km au compteur, contre une médiane de 25 000 km sur les Bentley Bentayga S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 242 395 €, et un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 229 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.