BMW X5 xDrive40i, Protection VR4 à vendre

169 800 Euro

EUR

179 800 € 10 000 EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 381 PS (280 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : BMW X5 xDrive40i, Protection VR4 à vendre

Cette BMW X5 xDrive40i, Protection VR4 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 2998 cm³ petrol développant 381 PS (280 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Black Sapphire 475, l'intérieur Leather Merino Black VASW, les inserts Fine Wood Fineline 04KR. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 169 800 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Black Sapphire 475
Intérieur
Leather Merino Black VASW
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2998 cm³
Puissance maximale
381 PS (280 kW)
Norme antipollution
Euro 6d
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
19 Inch V Spoke Wheels 01SB

Autres informations

Placage bois
Fine Wood Fineline 04KR
Sièges
5
Consommation (mixte)
9,8 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
222 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€202,062
Version
xDrive40i, Protection VR4

FAQ

Cette BMW X5 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres BMW X5 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette BMW X5 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 169 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 83 450 € pour les 6 BMW X5 proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette BMW X5 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette BMW X5 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 90 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 169 800 €, soit 89 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette BMW X5 ?

50 km au compteur, contre une médiane de 6 400 km sur les BMW X5 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres BMW X5 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 169 800 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 83 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette BMW X5, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette BMW X5 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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