Donkervoort F22 à vendre
Prix sur demande
Munich, Allemagne
- Kilométrage
- 1 000 km
Donkervoort F22 à vendre en Allemagne
Donkervoort a présenté la F22 en 2022 pour succéder à la D8 GTO, selon la règle suivie par la marque néerlandaise depuis les années 1970 : la performance naît du poids retiré, non de la puissance ajoutée.
Un cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres d'origine Audi développe environ 500 ch et entraîne les roues arrière par une boîte manuelle à cinq rapports. Avec un poids à sec de 750 kg, le rapport atteint 666 ch par tonne, et Donkervoort annonce le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, sans aucun organe hybride. La structure est en fibre de carbone et la production est limitée à 75 exemplaires : l'esprit la rapproche d'Ariel, de Caterham ou de KTM, le rythme de supercars bien plus chères.
Cet exemplaire vient directement de Donkervoort, en exclusivité chez Schaltkulisse, et n'affiche que 1 000 km. Chaque F22 est construite sur commande, et celle-ci reçoit une climatisation électrique et une direction assistée électrique pour les manœuvres lentes, choisies parce qu'elles pèsent moins que les solutions classiques et rendent possibles de longs trajets. Sa teinte extérieure est Noir, son intérieur Charcoal.
Le prix demandé est de prix sur demande. Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.
Informations techniques
Cet exemplaire
- Couleur extérieure
- Noir
- Intérieur
- Charcoal
- Localisation
- Munich, Allemagne
Autres informations
- Kilométrage (selon le concessionnaire)
- 1000 km
- Puissance (selon le concessionnaire)
- Environ 500 ch
- Poids à sec
- 750 kg
- Rapport poids-puissance
- 666 ch par tonne
- Approvisionnement
- Proposée directement par Donkervoort via ce concessionnaire
Équipement
Équipement 5
- Construction en fibre de carbone
- Cinq cylindres turbo de 2,5 litres
- Configuration issue d'une commande sur mesure
- Climatisation électrique
- Direction assistée électrique
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Donkervoort F22 sur le marché européen
Cette Donkervoort peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Donkervoort F22 neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 245 000 € en Europe, hors TVA et hors options. Le prix actuel est sur demande : aucun écart ni comparaison avec les prix les plus proches ne peut être calculé. Le régime de TVA reste à confirmer.
Peut-on comparer cette Donkervoort F22 aux autres annonces ?
Le prix actuel est sur demande : aucun écart ni comparaison avec les prix les plus proches ne peut être calculé. Le régime de TVA reste à confirmer.
Qui vend cette Donkervoort F22, et comment se déroule l'achat ?
Schaltkulisse GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Donkervoort F22 peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
Cette Donkervoort F22 est-elle toujours disponible ?
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Schaltkulisse GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
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