1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

1 350 000 Euro
EUR
Stuhr, Allemagne
Un Purosangue transformé par Mansory en Pugnator et présenté par la source comme la voiture numéro un sur sept, livré neuf avec 160 km, en Mansory Grey Matt sur un habitacle en Alcantara noir Mansory, sur jantes entièrement forgées Mansory FS.5.
Le V12 atmosphérique de 6 496 cm³ est annoncé par la maison à 765 PS, 563 kW, au-dessus des 725 PS de la voiture de série, par une boîte automatique. Le Purosangue est la première Ferrari à quatre portes et quatre places, avec le V12 implanté derrière l'essieu avant, une boîte en position transaxle à l'arrière et des portes arrière antagonistes, et c'est le seul véhicule de cette silhouette encore construit autour d'un douze-cylindres atmosphérique.
La transformation Pugnator couvre toute la carrosserie, en carbone apparent : élargisseurs, travail des passages de roue, dérives, panneau de capot, coques de rétroviseurs, caches de montants A, becquet de toit haute performance, becquet de hayon, aileron arrière haute performance, panneau de montant C à emblème, panneau arrière à logo et cache moteur, sur jantes forgées FS.5 et ressorts rabaissés.
L'échappement est le système central Mansory, avec descentes sur catalyseur 300 cellules et X-pipe. À l'intérieur, un habitacle individualisé avec volant cuir et carbone, palettes rallongées, seuils de porte éclairés, pédalier de course en carbone et repose-pied passager à logo lumineux, tapis d'habitacle et de coffre en cuir exclusif, ceintures et éclairages d'accueil au logo Mansory, et ciel de toit à ciel étoilé.
De la liste Ferrari viennent le toit panoramique, un volant en carbone à LED, un compteur de tours jaune, les sièges avant massants et ventilés, les sièges arrière ventilés et chauffants, le rétroviseur intérieur numérique, les phares matriciels à LED actifs, la vision panoramique, le système audio haut de gamme, les vitres arrière surteintées, le relevage avant et MyFerrari Connect activé.
Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.
Cette Ferrari Purosangue affiche 160 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6496 cm³ petrol développant 765 PS (563 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est MANSORY Grey Matt, l'intérieur MANSORY Black Alcantara. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 1 350 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 1 350 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 504 934 € pour les 76 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 99 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 350 000 €, soit 291 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
160 km au compteur, contre une médiane de 1 600 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Autriche à 899 880 €, et un exemplaire en Allemagne à 799 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.