1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

799 800 Euro
EUR
Stuhr, Allemagne
Un Purosangue transformé par Mansory, livré neuf avec 160 km, en Mansory Red Matt sur un habitacle en Alcantara noir Mansory, sur jantes entièrement forgées Mansory noir brillant, 22 pouces à l'avant et 23 à l'arrière.
Le V12 atmosphérique de 6 496 cm³ est annoncé par la maison à 725 PS, 533 kW, par une boîte automatique. Le Purosangue est la première Ferrari à quatre portes et quatre places, avec le V12 derrière l'essieu avant, une boîte en position transaxle à l'arrière et des portes arrière antagonistes.
La carrosserie Mansory est intégralement en carbone apparent brillant : lame et séparateur de bouclier avant, sourcil, dérives, panneau de capot à badge, déflecteur de phare, passages de roue, ailes avant partiellement peintes en teinte caisse, bas de caisse, diffuseur arrière à feu stop, panneau de montant C à emblème, panneau arrière à logo lumineux, becquet de toit performance intégrant la caméra, becquet de hayon, panneau de toit, caches de montants A et coques de rétroviseurs. Dessous, des ressorts sport abaissant la voiture d'environ 25 mm, un silencieux arrière à valves, une descente sur catalyseur 300 cellules et une commande d'échappement à distance.
L'apport Ferrari est ici inhabituellement décoratif pour ce stock : écusson à l'aérographe, Cavallino arrière noir mat, badge Ferrari au Cavallino patiné, palettes F1 à dreamline tricolore, élargisseur d'aile tricolore, compteur de tours jaune, étriers jaunes et surpiqûres spéciales colorées en Rosso 0504, la voiture étant classée en commande Atelier avec plaque de dédicace en argent.
L'équipement comprend les sièges avant massants et ventilés, le rétroviseur intérieur numérique, les phares matriciels à LED actifs, la vision panoramique, le système audio haut de gamme, les vitres arrière surteintées, les boulons de roue en titane et le relevage avant.
Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.
Cette Ferrari Purosangue affiche 160 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6496 cm³ petrol développant 725 PS (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est MANSORY Red Matt, l'intérieur MANSORY Black Alcantara. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 799 800 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 799 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 504 934 € pour les 76 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 96 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 799 800 €, soit 132 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
160 km au compteur, contre une médiane de 1 600 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 799 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 799 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.