Ineos Grenadier Fieldmaster à vendre

79 500Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 286 PS (210 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Énergie Moteur thermique (essence)

Ineos Grenadier Fieldmaster à vendre en Allemagne

Cette Ineos Grenadier Fieldmaster affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 2 998 cm³ essence développant 286 ch (210 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Black + Grey. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 79 500 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Le concessionnaire annonce 14,4 l/100 km en cycle mixte et 326 g/km de CO2.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Noir
Intérieur
Black + Grey
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
2998 cm³
Puissance maximale
286 ch (210 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Énergie
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
Jantes en alliage de 18 pouces avec pneumatiques tout-terrain

Autres informations

Sièges
5
Consommation (mixte)
14,4 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
326 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€94,605
Version
Fieldmaster

Équipement

Équipement 68

  • Toit contrasté
  • Châssis de base rouge
  • Vitres arrière teintées
  • Phares à LED
  • Phares auxiliaires à diodes
  • Panneau d'interrupteurs
  • Sièges Recaro
  • Vitres safari
  • Toit panoramique
  • Boussole avec altimètre
  • Toit en verre entrebâillant
  • Régulateur de vitesse
  • Limiteur de vitesse
  • Contrôle de pression des pneus
  • Multimédia
  • Plancher en caoutchouc à bouchons de vidange
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Bluetooth
  • Écran tactile
  • Cache de roue de secours
  • Alarme antivol
  • Antidémarrage
  • Alarme antivol évoluée
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Réglage électrique
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Climatisation automatique
  • Boîte automatique ZF à huit rapports
  • Boîte automatique à convertisseur de couple
  • Roue de secours
  • Système stop and start
  • Feux de jour à LED
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Coussins gonflables frontaux, latéraux et supplémentaires
  • Vitres électriques
  • Isofix
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges chauffants
  • Banquette arrière fractionnable
  • Volant multifonction en cuir
  • Accoudoir
  • Accoudoir central
  • Attelage
  • Châssis échelle en teinte d'accent rouge
  • Boulons de roue antivol
  • Échelle arrière
  • Rails utilitaires extérieurs de type airline
  • Blocages de différentiel avant et arrière
  • Marchepieds
  • Boîtier d'interrupteurs auxiliaire haute charge
  • Pré-équipement électrique
  • Rails de fixation intérieurs
  • Compartiment de rangement central verrouillable
  • Tapis en moquette
  • Pack Smooth
  • Blocage du différentiel central
  • Boîte de transfert
  • Points de charge supplémentaires
  • Lave-glace chauffant
  • Kit de dépannage d'urgence
  • Essieux rigides Carraro
  • Plaques de protection avant et arrière
  • Modes tout-terrain et passage à gué
  • Navigation tout-terrain Pathfinder
  • Réservoir de 90 litres
  • Capacité de remorquage freinée de 3 500 kg

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ineos Grenadier sur le marché européen

Cette Ineos est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 79 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 73 283 € pour les 4 Ineos proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ineos peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ineos Grenadier neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 75 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 79 500 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ineos ?

50 km au compteur, contre une médiane de 105 km sur les Ineos proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ineos sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 89 500 €, et un exemplaire de 2023 en Suisse à 67 065 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ineos Grenadier, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ineos Grenadier peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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