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Range Rover
3.0 Si6 PHEV 550 PS AWD Autobiograph SWB · SUV
196 038 €
198 245 €
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Marbella, Espagne
C. de Salamanca propose ce Land Rover Range Rover P550e Autobiography SWB neuf à Marbella, en Espagne. L’annonce indique 0 km et ne publie ni date d’immatriculation ni millésime : aucune année n’est donc supposée ici. Ce grand Range Rover en finition Autobiography, à empattement court compte 5 places, cinq portes, une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale. Selon le vendeur : extérieur bleu, cuir premium.
Les six images publiées sont des rendus du configurateur du constructeur, pas des photographies de cette voiture. Teinte, habitacle, jantes et état physique ne peuvent donc pas être contrôlés visuellement. Le vendeur annonce 60 mois de garantie et une origine nationale espagnole.
Le tableau technique du vendeur indique un six cylindres en ligne essence de 3,0 litres en hybride rechargeable, 2 996 cm³, 550 ch, le 0 à 100 km/h en 4,8 s et 242 km/h en pointe. Chiffres du vendeur, non rapprochés de la documentation Land Rover.
Le prix demandé est de 198 245 €, prix public comptant toutes taxes comprises. Le vendeur affiche une TVA déductible ; sa récupération effective dépend de la facture, du statut de l’acheteur et de l’usage. Le tarif neuf exact de cette configuration n’est pas documenté.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 198 245 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 142 950 € pour les 161 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 90 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Le prix public comptant inclut les taxes. Le vendeur affiche une TVA déductible ; sa récupération effective dépend de la facture, du statut de l’acheteur et de l’usage. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
La voiture est proposée en Espagne. Confirmez directement avec le vendeur les documents d’immatriculation, le certificat de conformité, l’export ou le transport et les exigences du pays de destination. La fiscalité dépend de l’opération et de l’acheteur ; le prix demandé en Espagne n’est pas un coût livré et immatriculé à l’étranger. Le prix public comptant inclut les taxes. Le vendeur affiche une TVA déductible ; sa récupération effective dépend de la facture, du statut de l’acheteur et de l’usage.
Le tarif neuf de ce millésime et de cette configuration exacte n’est pas documenté. La première immatriculation n’établit pas le millésime, et une annonce sœur ne prouve pas la facture d’origine de cette voiture. Le vendeur demande 198 245 €. Le prix public comptant inclut les taxes. Le vendeur affiche une TVA déductible ; sa récupération effective dépend de la facture, du statut de l’acheteur et de l’usage.
0 km au compteur, contre une médiane de 15 000 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 197 395 €, et un exemplaire en Espagne à 196 038 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Marbella, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Marbella, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche. Seuls des rendus du configurateur constructeur sont publiés, sans photographie de cette voiture. Teinte réelle, habitacle et état restent non vérifiés. Demandez des photos réelles et une expertise indépendante avant achat.