1 / 15 Mercedes-Benz
2025 G 450 d
Exclusive Line · SUV
3 990 000 CZK

Prix sur demande
Hechingen, Allemagne
Une HWA Evo, l'une des cent, commandée neuve et libre de configuration. La livraison est annoncée pour le premier trimestre 2027.
HWA est le bureau d'études fondé par Hans Werner Aufrecht en 1998 lorsque AMG est passé à Mercedes, et c'est lui qui construisit les 190 E Evolution II de course d'origine. L'Evo est sa propre voiture de route homologuée sur cette silhouette, autorisée sur route, avec les ailes élargies, la lame avant profonde et l'aileron droit de l'originale de 1990.
Dessous travaille un V6 biturbo de 3,0 litres, 500 ch et 600 Nm, à lubrification par carter sec, avec une boîte manuelle à six rapports en architecture transaxle, des doubles triangles à l'avant comme à l'arrière sur rotules, des amortisseurs KW réglables et des étriers à six et quatre pistons sur disques de 380 mm. La voiture mesure 4 580 mm de long, 1 908 mm de large et 1 355 mm de haut.
Comme elle est construite à la commande, la définition reste ouverte. Le pack Affalterbach ajoute la lame avant maximale, un aileron à volet déployable et lèvre Gurney réglable, une ligne d'échappement sport en Inconel, des couvre-roues aérodynamiques, des amortisseurs à réglage électronique, un mode de conduite Track ainsi qu'une livrée et une sellerie propres. Un pack carbone apparent couvre la lame, le capot, les portes, les bas de caisse, les ailes, les custodes, le toit, le couvercle de coffre et l'aileron. Parmi les autres options figurent deux dessins de jantes, un système de relevage hydraulique, la peinture sur échantillon, les livrées personnalisées, un intérieur en cuir exclusif ou en tissu Heritage, un ensemble de bagages et un modèle réduit au 1/8 de la voiture telle que commandée.
Cette Mercedes-Benz 190 affiche 100 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. Elle offre 5 places.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz 190 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
100 km au compteur, contre une médiane de 11 103 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Auto Seredin, un concessionnaire professionnel à Hechingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hechingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Auto Seredin avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 190 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Mercedes-Benz