1 / 15 Mercedes-Maybach
2022 GLS 600
4MATIC · SUV
184 500 €

240 000 Euro
EUR
Hechingen, Allemagne
Une Mercedes-Maybach S 580 4MATIC sur la voiture restylée, qui affiche 50 km. Le concessionnaire annonce la livraison pour septembre 2026.
Le moteur est le V8 4,0 litres biturbo de 560 ch à hybridation légère, avec transmission intégrale et boîte automatique à neuf rapports.
La teinte est noir Obsidienne métallisé sur un cuir nappa beige Macchiato, sur des jantes forgées Maybach de 21 pouces à branches multiples avec étoile droite, avec un ciel de toit en microfibre MICROCUT noir, des dossiers habillés MANUFAKTUR et des boiseries MANUFAKTUR en laque piano noire à lignes fluides. Les écussons d'ailes et la désignation de modèle sur le coffre sont supprimés.
L'arrière reçoit les sièges First-Class à dossiers multicontour, le pack massage arrière, le chauffage de la nuque et des épaules, le massage des mollets, des tablettes, un compartiment réfrigéré, l'éclairage adaptatif et deux casques sans fil. Le reste de la liste va du pack exclusif au pack Premium Plus avec extras numériques, DIGITAL LIGHT avec projection, l'audio Burmester high-end 4D, des accoudoirs chauffants avant et arrière, des ceintures avant chauffantes, un volant chauffant, un pare-brise chauffant et des tapis épais.
Cette Mercedes-Maybach S 580 4MATIC affiche 50 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est 197 obsidian black metallic. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 240 000 €. Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Maybach S 580 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 240 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 232 800 € pour les 6 Mercedes-Maybach S 580 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Hechingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 161 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 240 000 €, soit 49 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Maybach S 580 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 240 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 225 600 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Seredin, un concessionnaire professionnel à Hechingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hechingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.