1 / 8 Mercedes-Maybach
S 580
Berline
225 600 €
224 167 €
Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère.
Bratislava, Slovaquie
Bespoke Group propose cette Mercedes-Maybach S 580 à Bratislava en annonçant un millésime MY 2027 et une production en octobre 2026. Ces indications du vendeur ne constituent pas une date de première immatriculation. L’annonce indique 20 km ; le centre du combiné photographié affiche 18 km. La voiture est présentée comme neuve, sans accident et en spécification allemande.
La carrosserie Obsidian Black accompagne un cuir Nappa exclusif annoncé Macchiato Beige et Bronze Brown Pearl. Les photographies montrent des sièges brun chaud, deux fauteuils arrière individuels et une console centrale prolongée. L’aménagement First Class comprend selon la liste des tablettes rabattables, un compartiment réfrigéré et des flûtes à champagne argentées. Massage et chauffage de nuque arrière, portes confort électriques, jantes Maybach de 21 pouces vernies or, toit panoramique et audio Burmester complètent les principaux équipements.
Le tableau annonce 395 kW et 537 ch, cohérents avec la référence constructeur du V 8 restylé. Le récit indique ailleurs 450 kW et une valeur hybride légère de 467 kW : ces données contradictoires restent attribuées au vendeur. La technique du modèle retient un V 8 biturbo de 3 982 cm 3, 750 Nm, une boîte automatique à neuf rapports et quatre roues motrices. Les roues arrière directrices sont annoncées à 4,5 degrés.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 224 167 €, elle se situe au niveau de la médiane de 224 167 € pour les 17 Mercedes-Maybach S 580 proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Les bases de TVA et les équipements peuvent varier entre annonces ; cette comparaison des prix demandés reste indicative.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur. 224 167 €. Le vendeur affiche un prix net hors TVA avec 20 % de TVA ventilée et récupérable selon son annonce. Ce taux est celui qu’il publie, sans certification indépendante du traitement fiscal. Prix brut demandé : 269 000 €.
Le tarif neuf européen exact de ce millésime annoncé et de cette configuration n’est pas établi de façon indépendante. Aucun prix d’une autre année, version ou marché n’est substitué et aucun pourcentage d’économie n’est annoncé. 224 167 €. Le vendeur affiche un prix net hors TVA avec 20 % de TVA ventilée et récupérable selon son annonce. Ce taux est celui qu’il publie, sans certification indépendante du traitement fiscal. Prix brut demandé : 269 000 €.
20 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Maybach S 580 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 225 600 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 221 933 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BESPOKE GROUP, s. r. o., un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.