Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, à vendre

Prix sur demande

Haar, Germany

Kilométrage 369 km
Boîte de vitesses Automatique

Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, à vendre en Allemagne

La série Zonda 760, c'est ce que Pagani a construit après l'arrêt officiel de la Zonda. Chaque 760 est une pièce unique, commandée individuellement sur la plateforme C12 d'origine, et toutes partagent le V12 AMG de 7,3 litres dans sa définition ultime : environ 760 ch, d'où le nom. Le vendeur donne celle-ci pour une sur cinq.

La voiture affiche 369 kilomètres et est décrite comme neuve. Elle est intégralement en carbone apparent, ce qui, sur une Zonda, n'est ni un film ni une garniture optionnelle mais la structure elle-même laissée nue.

La démarche d'Horacio Pagani est le sujet de ces voitures : il a refusé que la Zonda s'arrête quand la Huayra l'a remplacée, et a continué d'honorer des commandes individuelles pour des clients qui voulaient l'ancienne, atmosphérique. Toutes déclinaisons confondues, il y en a moins de vingt.

Elle est proposée par SEMCO en Allemagne, prix sur demande.

La structure de la Zonda explique que ces voitures aient survécu à l'arrêt de leur propre modèle. Pagani a bâti la C12 autour d'une coque en fibre de carbone à une époque où seules les écuries de Formule 1 et McLaren le faisaient, et y a relié le V12 AMG par un faux-châssis en chrome-molybdène plutôt que de le boulonner à la cellule : ce qui permet de reprendre, recarrosser et reconfigurer une Zonda vingt ans plus tard sans repartir de zéro. Les 760 sont exactement cela : des commandes individuelles sur la plateforme d'origine, chacune avec sa carrosserie, chacune validée par Horacio Pagani en personne. Toutes variantes 760 confondues, il en existe moins de vingt.

Cette Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, affiche 369 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 760 ch (559 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Haar near Munich, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire): 760 PS
Type de carburant: Essence
Configuration à la livraison: European-market specification
Consommation (mixte): 1,0 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte): 1 g CO₂/km
Classe de CO₂: A
Kilométrage (selon le concessionnaire): 369 km

FAQ

Cette Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, sur le marché européen

Cette Pagani peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Pagani ?

369 km au compteur, contre une médiane de 560 km sur les Pagani proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon,, et comment se déroule l'achat ?

SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de SEMCO GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Pagani ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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Pagani ZONDA 760 original limited 1 of 5, full Carbon, à vendre en Allemagne