Ferrari 166 MM in vendita

La Berlinetta Le Mans riprende il telaio in tubi d'acciaio della barchetta, sotto una carrozzeria tutta in alluminio a coda spiovente. L'anteriore è indipendente su balestra trasversale, il posteriore un assale rigido a balestre. La carrozzeria coupé chiusa, un po' più pesante della barchetta aperta, puntava alle corse veloci come Le Mans.

Ferrari ha costruito 47 esemplari della 166 MM dal 1948 al 1953, e una di esse ha vinto nel 1949 la Mille Miglia e Le Mans. La Berlinetta Le Mans ha conosciuto solo sei esemplari, nel 1950.