1 / 30 Porsche
1953 356
Pre-A 1500 Super Coupé · Coupé
224.500 €
185.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Porsche 356 A 1600 Super del 1959 ha percorso 59.996 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Argento metallizzato, l'interno Rosso.
Porsche ha consegnato questa 356 A con il motore 1600 Super, e ha iniziato la sua vita in California, dove porta ancora la targa nera, un dettaglio ricercato dai collezionisti americani. Quel motore originale, a numeri concordanti, è stato ricostruito e accompagna la vettura, ma per ora monta un motore da 91 CV di una Porsche 912.
Restaurata e revisionata meccanicamente in passato, conserva una patina leggera e onesta: la carrozzeria è pulita e ben allineata, le cromature brillano e l'abitacolo non è stato restaurato oltre misura. Il venditore riferisce uno sterzo leggero e preciso, un motore vivace e un cambio netto. È fornito un certificato di autenticità Porsche.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Porsche 356 A 1600 Super monta il quattro cilindri boxer da 1,6 litri raffreddato ad aria, in versione Super, collocato dietro l'assale posteriore, che eroga 75 CV (55 kW) a 5.000 giri/min, 117 Nm a 3.700 giri/min e una velocità massima di 175 km/h, con un cambio manuale a quattro rapporti sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 185.000 €, si colloca sotto la mediana di 259.500 € per le 7 Porsche 356 proposte in Europa nel 2026. Il 14 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 2.829 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 185.000 €, ossia il 6439 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1958 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
59.996 km al contachilometri, contro una mediana di 51.898 km sulle Porsche 356 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1953 nei Paesi Bassi a 224.500 €, e un esemplare del 1962 nel Regno Unito a 116.993 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.