1 / 30 Mercedes-Benz
1961 190 SL
Cabriolet
189.500 €
178.500 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Brummen, Paesi Bassi
Questa Mercedes-Benz 190 SL del 1960 ha percorso 2.171 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Anthrazitgrau, l'interno Cognac.
È stata restaurata completamente in Germania da uno specialista che puntava alla correttezza più che allo sfarzo, così l'auto appare giusta e non eccessiva. I numeri corrispondono, verificati sulla Wagenkarte originale, il che dà al restauro vera autenticità oltre che bellezza.
L'Anthrazitgrau con la pelle marrone cognac è un abbinamento classico e discreto, e il volante avorio aggiunge il giusto tocco d'epoca. Allineamento dei pannelli, qualità della tappezzeria, dettagli sotto il cofano e posa di ogni materiale rivelano un lavoro in cui il quasi giusto non è mai bastato.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Mercedes-Benz 190 SL monta il quattro cilindri in linea M121 BII da 1.897 cm3, con albero a camme in testa comandato da catena duplex, alesaggio e corsa di 85 per 83,6 mm, alimentato da due carburatori orizzontali Solex 44PHH a doppio corpo, che eroga 105 CV (77 kW) a 5.700 giri/min e 142 Nm a 3.200 giri/min, e 173 km/h di punta, con un cambio manuale a quattro rapporti interamente sincronizzato, con leva tra i sedili, ruote posteriori motrici e ponte da 3,90:1.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 178.500 €, si colloca sopra la mediana di 158.750 € per le 6 Mercedes-Benz 190 SL proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 8.436 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 178.500 €, ossia il 2016 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1955 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
2.171 km al contachilometri, contro una mediana di 3.375 km sulle Mercedes-Benz 190 SL proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1961 nei Paesi Bassi a 189.500 €, e un esemplare del 1956 in Germania a 167.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.