1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
490.000Euro
EUR
IVA inclusa.
Balma, France
Questa Ferrari 330 America del 1963 è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 1963 e ha percorso 6.686 km. È dotata di un cambio manuale. La sua tinta esterna è nera, il suo interno in pelle cuoio.
La 330 America è stata una vettura di transizione, costruita alla fine del 1963: la carrozzeria 2+2 Pininfarina dell'ultima 250 GT/E, con sotto il cofano il nuovo V12 Tipo 209 da quattro litri. Solo 50 esemplari hanno visto la luce prima dell'arrivo della 330 GT 2+2, una cifra che riprende il venditore, che la dice in condizioni da collezione. Le sue foto mostrano ruote a raggi cromate, badge Pininfarina sui parafanghi anteriori, un volante con corona in legno e una pelle cuoio sui quattro posti.
Il veicolo si trova a Balma, Francia.
La Ferrari 330 America monta il V12 Tipo 209 da 3.967 cm3, un Colombo rivisto il cui interasse dei cilindri sale a 94 mm, alesaggio e corsa di 77 per 71 mm, un albero a camme in testa per bancata e tre carburatori Weber a doppio corpo, che eroga 300 CV (221 kW) a 6.600 giri/min e una velocità massima di circa 250 km/h, con un cambio manuale a cinque rapporti, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 490.000 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 75 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
6.686 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Francia a 490.000 €, e un esemplare del 2022 in Germania a 490.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.